Il Corinthians parte nel migliore dei modi

Le qualifiche inizialmente si sono svolte con due gruppi di nove vetture. Le quattro vetture più veloci dei gruppi A e B si sono ritrovate ai quarti di finale, le ultime quattro in semifinale, poi le due più veloci in finale. Durante ogni round, si tratta di veri e propri ??match?? che mette l'uno contro l'altro i piloti, che devono vincere contro il loro rivale per avanzare al turno successivo.

Nella fase a gironi si sono distinte inizialmente otto squadre. Il Liverpool (Adrian Valles) ha confermato la propria prestazione nelle prove libere, precedendo Tottenham, Anderlecht e Flamengo, le tre vetture staccate di meno di un secondo da quella del club inglese. Dietro troviamo Atletico Madrid, SC Portugal, Al Aïn, Olympique Lyonnais e AS Roma. Nelson Panciatici è riuscito quindi ad ottenere solo un ottavo posto nel girone A.

Nel girone B i tempi erano molto più combattuti. È così che l'Olympiakos e l'FC Bale non sono riusciti a raggiungere meno di un decimo dal quarto posto preliminare. Il Corinthians ha realizzato il miglior tempo, davanti a FC Porto, Glasgow Rangers e FC Midtjylland.

Poi è stato scelto il formato originale degli scontri dei quarti di finale. È così che a questo punto è stato eliminato John Martin, pilota dei Glasgow Rangers, nonostante avesse ottenuto il secondo miglior tempo delle otto vetture. Sfortunatamente per lui, Craig Dolby (Tottenham) è stato più veloce contro di lui.

In semifinale Dolby non è riuscita a ripetere la prestazione, fallendo contro Antonio Pizzonia (Corinthians). Nell'altra partita il duello è andato a vantaggio di Adrian Valles (Liverpool), più veloce di Yelmer Buurman (Anderlecht). Sono quindi i due piloti più veloci nei rispettivi gruppi ad accedere alla finale. In questa occasione Pizzonia è stato il più veloce con tre decimi di vantaggio su Valles. Il polo è quindi per i Corinzi. La prima gara si svolgerà domenica, alle 11, sul circuito di Magny-Cours.