Una settimana (intervista condotta l'11 dicembre) dopo questa finale di F2 dopodiché ti è sfuggito il titolo, come ti senti?
Sto bene, grazie. Non sono troppo deluso considerando la mia stagione. Nemmeno io sono molto felice dato che non ero campione, ma sono orgoglioso di ciò che abbiamo ottenuto con UNI-Virtuosi. Abbiamo avuto un grande anno. È stata una delle griglie di F2 più competitive degli ultimi anni.
La battaglia era vicina Mick Schumacher. Cosa ti sei perso?
Nel corso della stagione ero leggermente davanti a lui nella gara principale e molto bene in qualifica, con cinque pole a zero. Tuttavia, ha chiaramente fatto la differenza nelle gare sprint. Grazie alle sue ottime partenze è riuscito a guadagnare sistematicamente molte posizioni nei primi 200 metri. Sono riuscito a riconquistare una o due posizioni, ma non tre, quattro o cinque come lui. Nel gruppo era difficile sorpassare senza colpire le gomme. A differenza di lui, sono stato nella Top 2 del campionato per tutta la stagione, quindi ho limitato il rischio prendendo troppe precauzioni e ritardando un po’ i sorpassi. Mick ha fatto davvero la differenza nella gara sprint, che in fondo è solo una particolarità della F2. Non esiste dentro F1.
Hai fatto anche molti errori...
Non così tanto, ma sì, comunque. C’è stato un testacoda nella gara sprint di Silverstone e me ne assumo la responsabilità al 100%. C'è stato questo stallo nella pit lane a Monza, una combinazione di fattori che non avevo mai riscontrato prima. Senza dimenticare il mio abbandono alle Terme dove Yuki tsunoda, involontariamente, mi ha mandato in scena. Capita di commettere errori, ma quando giochi il titolo non puoi permetterti di farne tanti. Ce n'erano uno o due di troppo.
L'intervista completa può essere trovata in AUTOhebdo n. 2291.
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