Su un brano popolare nel Harley Knucklehead 1, più di un centinaio di piloti si contenderanno i primi allori di una stagione che si preannuncia sempre calda e rovente. Una suspense che varrà anche in tutte le categorie proposte da Eric Van de Vyver e dalla sua squadra.
L'incontro catalano darà subito il tono allo show, con in mostra i cinque set V de V. Resistenza Serie. Con le Endurance in Protos, in GT/Touring e in VHC, ma anche le sfide Funyo e Formula, 13 ore e 30 minuti (rispettivamente 6 ore, 4 ore, 2×45 minuti, 3×20 minuti e 3×20 minuti) sarà dedicato esclusivamente alle corse. La novità? Riguarda il formato degli eventi VHC, ora giudicati su due round da 45 minuti per consentire a quelli vecchi di preservare la loro fragile meccanica e garantire un migliore controllo dei costi.
Tra gli highlight di questa stagione 2015 segnaliamo anche la rimodulazione del regolamento GT che apre l'orizzonte a nuove vetture. Là Renault La R.S 01, ad esempio, esplorerà in questo modo le gare di endurance poiché il V de V sarà l'unico campo di gioco sul quale potrà esibirsi al di fuori della World Series by Renault. Altra partecipazione senza precedenti, quella dei prototipi delle categorie LM P2 e LM PC (Formula Le Mans) oggi autorizzato nell'altopiano del Turismo GT, riservato esclusivamente ai gentlemen driver. Con pneumatici GT e motori meno efficienti a causa del rigoroso utilizzo di benzina senza piombo 98, Eric Van de Vyver trova qui un ottimo modo per far funzionare le auto – che per la maggior parte dormono nei garage – con budget moderati.
La V de V Endurance Series lancia una nuova offensiva anche in televisione, su Internet e sui social network. La serie ha infatti rinnovato la partnership con Motors TV che trasmetterà i momenti migliori di ogni tappa, e che installerà un numero maggiore di telecamere sul circuito per arricchire le dirette sul sito ufficiale e su YouTube. Anche le ritrasmissioni sono migliorate con le reazioni dalla pit lane. Infine, la V de V Endurance Series rafforzerà la sua presenza sui social network (Facebook e Twitter) per consentire agli appassionati di vivere questi fine settimana di gare il più vicino possibile all'azione.
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