La F4 Germania adesso si farà senza R-ace GP, o quasi. Presente sull’altra sponda del Reno dal 2019, il team della Vandea ha deciso di mettere fine al suo programma tedesco per concentrarsi completamente sulla F4 Italia nel 2022. “ Faremo l’Italia e non l’ADAC F4, ci ha detto Thibaut de Merindol, fondatore di R-ace GP, che non esclude una presenza in qualche round in Germania come avevano già potuto fare nel 2021 con la F4 italiana. Mma saremo felici a tempo pieno in Italia » confermò.
Una scelta guidata dall'innalzamento del livello del campionato transalpino mentre quello tedesco perdeva slancio. “ Abbiamo trascorso 3 anni in Germania per imparare F4, continua Thibaut de Merindol. Non c'è nessuna critica da fare al campionato tedesco perché è molto ben organizzato, il calendario e i circuiti sono di qualità, così come l'organizzazione. Quando siamo arrivati, nel 4 il mercato dei piloti di F2018 era bilanciato tra Germania e Italia. Abbiamo sostenuto il campionato nel 2021 rimanendo loro fedeli nonostante le poche vetture in griglia, ma R-ace GP desidera entrare nei campionati più competitivi. E il luogo dove si trovano i migliori piloti e team adesso è in Italia. Dobbiamo essere lì. "
La Germania della F4 ha infatti sofferto nelle ultime due stagioni, con il Covid. Nel 2019 sono stati impegnati a tempo pieno non meno di 15 piloti. Una cifra in perenne calo dal momento che 10 vetture hanno disputato l’intera stagione nel 2020 e solo 9 nel 2021.
LEGGI ANCHE > Marcus Armstrong non fa più parte della Ferrari Driver Academy
Gonzalo Forbes con Jérémy Satis
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)