António Félix da Costa: “Jean-Eric era velocissimo”

Antonio Félix da Costa rimarrà il primo pilota a vincere un ePrix al volante di a auto Gen2, che consente in particolare ai piloti di non cambiare più vettura a metà gara, grazie all'utilizzo di batterie più efficienti fornite da McLaren Technologies.

Il portoghese di BMW e Andretti aveva iniziato bene la sua gara convertendo la sua pole position in prima posizione alla prima curva prima di costruire un vantaggio iniziale sulla concorrenza guidata da Sébastien Buemi (Nissan e.dams).

Tuttavia, questo senza contare sul velocissimo DS Techeetah di Jean-Eric Vergne e André Lotterer. Il campione francese in carica non ha aspettato molto per colmare il suo gap dal leader António Félix da Costa prima di prendere il vantaggio a poco più di 25′ dalla fine.

Pensiamo allora che la DS Techeetah voglia raddoppiare, ma il team vede penalizzati i suoi due piloti per un'infrazione all'uso della rigenerazione sulla sua vettura. Tornato in testa, António Félix da Costa gestirà al meglio le sue modalità Attacco e FanBoost per respingere la rimonta di Jean-Eric Vergne, che finisce tra le ruote del portoghese.

“Abbiamo ancora molto lavoro da fare, ammette il residente della BMW i Andretti. Jean-Eric Vergne è stato incredibilmente veloce, alla fine ero molto vicino, il mio battito cardiaco è salito alle stelle. Ma alla fine è bastato.

Ho passato due anni molto difficili, a dire il vero. Sai come va nel mondo degli sport motoristici, la gente dimentica velocemente e vieni giudicato alla tua ultima gara. Siamo rimasti uniti, abbiamo continuato a lavorare duro. Devo ringraziare la squadra per questo. »

Questo successo, il secondo di António Félix da Costa nella disciplina dopo quello dell'Argentina nel 2015, segna la prima vittoria per la BMW, ora ufficialmente iscritta alla Formula E, proprio come Nissan o DS. Abbastanza per deliziare logicamente la dirigenza tedesca.

“Prima gara per il nostro propulsore BMW i, prima pole position, prima vittoria: è incredibile, proclama Jens Marquardt, capo della BMW Motorsport. Mille grazie all'intero team di sviluppo della BMW i e della BMW Motorsport di Monaco.

Non c'è modo migliore per concludere l'anno del motorsport 2018 e sarebbe difficile iniziare meglio un nuovo progetto. »

Con la pole position e la vittoria, António Félix da Costa guida la classifica Piloti con 28 punti.

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