Vortex pronta ad affrontare la stagione 2020

Dopo la 1.1 GT3, dotata del massiccio blocco Chevrolet da 6,2 litri, il produttore Vortex si avvicinerà alla stagione 2020 con una versione leggermente rielaborata della sua vettura.

Denominata Light, questa versione utilizza gli stessi elementi meccanici ed aerodinamici della 1.1 GT3, ma una diversa mappatura del motore abbassa la potenza da 480 a 400 CV, “permettendo l’accesso ad alcuni campionati dove fino ad allora la GT3 non era accettata. » specifica Vortice.

Sul fronte delle competizioni, la struttura di Arnaud e Olivier Gomez potrà contare su una decina di piloti, che gareggeranno principalmente nei campionati 24H Series, nel campionato spagnolo di endurance CER e nella Ultimate Cup Series dove è venuto a premiare il titolo UGT. la stagione 2019.

Da notare che una delle due vetture schierate nella serie, affidata a Cyril Calmon, sarà condivisa con un ospite diverso nel corso dei sette appuntamenti della stagione.