V8SC – Winterbottom risponde a Holden Red Bull a Darwin

Sabato, l'Holden Commodore Red Bull Racing L'australiano Jamie Whincup, campione uscente, e Craig Lowndes, hanno schiacciato la concorrenza all'Hidden Valley Raceway. Di conseguenza, Lowndes era a 65 punti dal leader Mark Winterbottom (Ford Pepsi Max Crew). Ma quest'ultimo ha risposto nel migliore dei modi questa domenica vincendo la corsa dei 200 km. Partito decimo, Winterbottom aveva indossato gomme morbide che gli hanno permesso di tornare rapidamente al comando mentre Lowndes, il pole sitter, è caduto in classifica con le sue gomme dure usurate selezionate all'inizio. Ma l'intervento della safety car per l'uscita di Robert Dahlgren ha rovinato il tentativo di Winterbottom di allargare il divario.

Ancora leader dopo due terzi di gara, il pilota della Ford ha iniziato a lottare con il grip delle sue gomme usurate durante il secondo rifornimento al 52° giro. Ne ha approfittato per iniziare la rimonta Jamie Whincup (Holden Red Bull), che aveva adottato una strategia opposta in termini di gomme. Ma il leader del campionato alla fine riesce a mantenere la sua posizione per un soffio, davanti a Shane Van Gisbergen (Tekno Autosport), anche lui risalito su Whincup negli ultimi giri per rubargli il secondo posto.

Con la prestazione deludente di Lowndes 17° questa domenica dopo un'uscita fuori pista, Winterbottom aumenta il suo vantaggio a 161 punti sul pilota della Red Bull. Whincup ha approfittato della brutta gara di Fabian Coulthard (Lockwood) per conquistare il 3° posto assoluto. La Supercar V8 riprenderà i suoi diritti dal 4 al 6 luglio per la Castrol Townsville 500