Pau: i piloti arrabbiati

Eric Cayrolle, che ha portato a casa un punto in una delle due gare del WTCC a Pau in questa stagione, ha preso la notizia come molti la percepiscono: la lenta morte del Gran Premio. Dopo la decisione di Martine Lignières-Cassou, sindaco di Pau, di sospendere l'evento nel 2010, i bernesi si fanno poche illusioni. “ Possiamo già parlare del Gran Premio al passato, confida a Sud Ouest. La mia sensazione è che questa sia una decisione politica. Non vedremo mai più un Gran Premio a Pau. »

Laurent Cazenave, presente a Lédenon per la finale del campionato francese GT FFSA, ha fatto la stessa osservazione. “ Sono allo stesso tempo triste e disgustato. Fatta eccezione per l'edizione del 2007, ho avuto la possibilità di partecipare a tutte le edizioni dal 1995. Se ci sono così tanti piloti di Pau, così tanti meccanici, specialisti del motorsport, è grazie al Gran Premio che ha scosso la nostra gioventù. Fu un evento che contribuì a rendere famosa la città. Quando ero in giro per l'Europa, quando ho detto da dove venivo mi hanno detto di due cose: il Gran Premio di Pau e quello di Lourdes. Penso che André Labarrère (ex sindaco di Pau, ndr) si starà rivoltando nella tomba... »

Per alcuni è una doccia fredda, come Mike Parisy, che non si aspettava una decisione del genere. “ Di questa sospensione del Gran Premio, non me ne rendo ancora conto, dice a Sud Ouest. Non pensavo che sarebbe stato così radicale. Mi sono messo a disposizione del municipio e dell'ACBB (Automobile Club Basco-Béarnais, ndr) per dare la mia opinione, ma non sono mai stato contattato. Vogliono riavviare il auto ? È soporifero! Non ci sono più sorpassi, non è interessante. La categoria in cui corro (GT3) è molto più emozionante! »

Nonostante tutto, Martine Lignières-Cassou ha lanciato un bando di gara per scegliere una società che valuterà le possibilità per il prossimo Gran Premio di Pau, che dovrebbe quindi svolgersi nel 2011, durante il fine settimana di Pentecoste, secondo i desideri del sindaco. di Paù.