Panis-Debard, la squadra da battere?

Al termine di una stagione 2009 molto competitiva, Eric Debard ha vinto il campionato francese FFSA GT1. Quest'anno niente GT1, ma una categoria unica, composta essenzialmente da GT3. Alla DKR restiamo con la Corvette (con una Z06) e partiamo per una nuova sfida.

Nel 2009 l'accordo con Olivier Panis è stato eccezionale. Non è quindi senza grande sorpresa che il duo si sia riformato in questa stagione, con grande felicità del pilota dell' Peugeot 908 Oreca nell'endurance.

 » Continuerò alla DKR Engineering con Eric Debard perché ho passato un anno fantastico con lui, dichiara il vincitore del GP di Monaco 1996. L'atmosfera nella squadra era incredibile sia nel camper che nella squadra. Oltre a poter contribuire a vincere il titolo, per me è stato qualcosa di importante perché lui (Eric, ndr) se lo meritava davvero. »

Un piacere condiviso anche da Eric Debard, che non dimentica di salutare la vettura gemella, che avrà voce in capitolo anche nel gruppo di testa.

“Questa stagione sarà quella del cambiamento. Infatti, dopo aver ottenuto l'ultimo titolo GT1, faremo di tutto per lottare per la vittoria nella GT3. Il vantaggio di quest'anno sarà la continuità nel team tecnico e nell'equipaggio dell'altra Corvette (Laurent Cazenave e Jean-Claude Police) con cui andiamo molto d'accordo e con cui scambiamo molto sull'aspetto tecnico. Sono molto felice di continuare con Olivier al quale devo molto nel mio progresso e con il quale si è instaurato un vero legame. I risultati dello scorso anno sono legati a questo stato d’animo”.

Una sfida importante ma tutt'altro che impossibile per una squadra e un equipaggio che si stanno rafforzando nel corso delle stagioni. Prima fase, qualifiche, questo pomeriggio alle 16:20.

Trovate il resoconto completo delle Easter Cup, il primo incontro 2010 della FFSA Super Series, nella vostra rivista AUTOhebdo, in edicola mercoledì prossimo.