Tyler Reddick al 23XI nel... 2024!

Appena dieci giorni dopo aver ottenuto la sua prima vittoria in carriera a Road America il 03 luglio, Tyler Reddick si ritrova di nuovo sotto i riflettori, sicuramente suo malgrado. Ospite a sorpresa di una teleconferenza stampa di Toyota Racing Development, Denny Hamlin, comproprietario del team 23Xl con Michael Jordan, ha sganciato questa piccola bomba. La firma arriva 19 mesi prima dell'inizio della stagione 2024, ma Hamlin sembrava non vedere alcun motivo per aspettare per ingaggiare un pilota del calibro di Tyler Reddick.

Reddick attualmente guida la Chevrolet Camaro numero 8 per Richard Childress Racing, che ha scelto di esercitare la sua opzione per la stagione 2023 sul due volte campione della Xfinity Series 2018 e 2019. Non è ancora noto a questo punto quale decisione prenderà Childress In corsa per la prossima stagione, ma la squadra si è affrettata a reagire sui social, giudicando che questo annuncio non potesse arrivare nel momento peggiore: “Siamo orgogliosi dei successi che Tyler Reddick ha costruito con Richard Childress Racing. Siamo concentrati sull’obiettivo di vincere i campionati 2022 e 2023, quindi il momento di questo annuncio non potrebbe essere peggiore. »

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—RCR (@RCRracing) Luglio 12, 2022

Mentre Steve Lauletta, Presidente della 23XI Racing, ha confermato la firma di un accordo pluriennale con Reddick, Hamlin non ha risparmiato gli elogi per il 26enne californiano: "L'ho seguito, gli sono corso contro, lo volevo e l'ho preso." , Ha detto Hamlin. “Onestamente, non ci sono segreti nascosti qui. Non conosciamo ancora l'identità del suo sponsor e non sappiamo quale vettura guiderà. Tutto quello che sappiamo è che lo volevamo. C'era un'opportunità per riavere Tyler e l'abbiamo colta. » 

Residente alla Richard Childress Racing dal 2018, Reddick non solo lascerà il team che gli ha regalato due titoli iridati della Xfinity Series e la sua prima vittoria nella Cup Series, ma passerà anche dalla Chevrolet alla Toyota. Come immaginare allora una collaborazione trasparente per le 17 gare rimaste in questa stagione mentre, grazie alla vittoria di Road America, Reddick si è assicurato un posto nei Playoff ed è in corsa per il titolo supremo? E che dire del campionato 2023…

Tyler Reddick rimarrà contrattualmente pilota RCR fino alla fine della stagione 2023 © Logan Riely/Getty Images

Reddick è stato costretto a reagire rapidamente, rilasciando una dichiarazione molto vaga: “Sento che è proprio il modo in cui funziona la mia mente. Penso sempre al futuro" , ha detto Reddick. “È importante pensare sempre a tutto, sia a breve che a lungo termine. » Purtroppo non sapremo di più sulle sue motivazioni.

Resta aperta la questione sulla formazione della 23Xl Racing nel 2024. Bubba Wallace sembra inamovibile e l'apporto tecnico di Kurt Busch alla squadra è innegabile. Inoltre, il maggiore dei fratelli Busch non sembra aver deciso di appendere il casco al chiodo, ma da qui al 2024 molte cose possono cambiare e Hamlin si è affrettato ad aprirgli le porte ad una grande riconversione all'interno della squadra: “ TFinché Kurt vorrà diventare un pilota da corsa, noi vogliamo averlo."Ha detto Hamlin. “Una volta che avrà finito di guidare, avrà un bel lavoro d'ufficio al 23XI. Farà quindi parte del nostro futuro ben oltre i suoi ultimi giri”. Resta che nel momento in cui il Nascar lottando per riempire le proprie griglie di partenza, non c'è dubbio che l'ambizioso team, con un maggiore supporto da parte della Toyota, potrebbe ottenere un terzo charter, un impegno per tutto l'anno, garantito per competere in tutti i round, inclusa la redditizia 500 Miglia di Daytona. Una cosa è certa alla fine: Tyler Reddick guiderà una Toyota 23Xl Racing nel 2024.

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