I gladiatori della NASCAR sono entrati nel Colosseo

Questa stagione 2022 lanciata al Colosseo vede l'arrivo in pista della settima generazione di vetture denominata Next Gen. Un'occasione unica per rimescolare le carte tra i team Chevrolet, Ford e Toyota.

La Next Gen di Ford, Toyota e Chevrolet pronte a darsi battaglia © Meg Oliphant/Getty Images

Dal 1979, la stagione è iniziata con un prestigioso evento fuori campionato, il Clash, tradizionalmente disputato sull'ovale di Daytona. Per la prima volta il gruppo lascia questo luogo leggendario NASCAR per posizionare le sue cassette degli attrezzi nel sontuoso parco del Los Angeles Coliseum. Nello stadio è stato realizzato un ovale di asfalto di 402 metri angeleno, attorno al campo di football americano. Si tratta ovviamente del tracciato più corto nella storia della Cup Series, ma un sapiente mix di angolo di svolta e sponda dovrebbe deliziare i 50 spettatori attesi domenica sera.

Veduta generale del Los Angeles Coliseum © Meg Oliphant/Getty Images

A causa delle dimensioni della pista, le squadre tecniche non sono dislocate all'interno dell'ovale ma nei parcheggi adiacenti al recinto. I conducenti dovranno quindi attraversare il complesso per raggiungere la pista.

Non il solito ingresso in pista. @KevinHarvick x @lacoliseum pic.twitter.com/WeoSCl41nj

- NASCAR (@NASCAR) 5 Febbraio 2022

Per queste prove libere, i piloti divisi in tre gruppi hanno avuto tre tempi di otto minuti per definire il miglior assetto in vista della qualifica che si svolgerà in solitaria in pista. L'opportunità di completare cento giri. Chase Elliott ha fatto segnare il miglior tempo in 13,455 secondi, facendo una media fenomenale di 108 km/h su un giro di soli 400 metri!

Chase Elliott © Jared C. Tilton/Getty Images)

I piloti partiranno alle 02:30, ora francese, per tre giri lanciati che determineranno l'ordine di partenza delle 4 gare sprint di domenica, le “Heat Races”.

Scontro al Colosseo classifiche prove libere: