William Byron, che vinse anche la gara NASCAR Giovedì sera, il Camping World Truck Series è il primo pilota a vincere due eventi in questa stagione e lascia Martinsville con due bellissimi orologi, il tradizionale trofeo del vincitore. Ha vinto per la prima volta nella Cup Series a Martinsville e ha ottenuto la sua quarta vittoria in carriera.
Se questa ottava gara della stagione non è stata noiosa, non sarà nemmeno considerata la più emozionante dell'anno. Le processioni a cui abbiamo assistito a Richmond e Martinsville confermano che i Next Gen sono animali selvaggi affamati di ampi spazi aperti e lunghe linee rette. Byron ha condotto 212 dei 403 giri della gara mentre il suo compagno di squadra, Chase Elliott, ha condotto 185 giri. Fate i conti, il calcolo è semplice e già queste cifre riassumono un evento della Virginia ultra dominato dai due uomini. Il loro team, Hendrick Motorsports, ha colto l'occasione per superare il traguardo dei 10 giri percorsi su questo tracciato di Martinsville, diventando il primo team della Cup Series a raggiungere questo numero prodigioso su un unico tracciato.
Le cose cominciano a farsi difficili là fuori! 👀 pic.twitter.com/WaIR4Ie9SH
- NASCAR (@NASCAR) 10 aprile 2022
La safety car è entrata in pista quattro volte, due volte per segnare la fine dei segmenti e successivamente per i problemi meccanici di Denny Hamlin al giro 311 e l'incidente di Todd Gilliland al giro 393 che ha portato ai tempi supplementari. Joey Logano, che sembrava l'unico in grado di inseguire Byron, ha mancato la ripartenza e non è riuscito a giocare per la vittoria. È arrivato secondo davanti a Austin Dillon, Ryan Blaney e Ross Chastain che hanno completato la top 5.
La gara di Bristol di domenica prossima non verrà persa per nessun motivo poiché si svolgerà... su sterrato! La Bristol Dirt Race, omaggio ai giovani anni della Nascar dove le gare si svolgevano su terra battuta, ha avuto la sua grande première la scorsa stagione.
Classifica del Blue-Emu Maximum Pain Relief 400 a Martinsville:
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