Dopo diverse dimostrazioni effettuate in Giappone e Germania, nell'ambito dei raduni Super GT e DTM, sembra ormai consolidata l'istituzione di un evento congiunto tra i due campionati entro ottobre 2019. Un incontro già delineato lo scorso giugno a margine dell'evento DTM del Norisring.
Lo ha indicato Masaaki Bandoh, capo del promotore del Super GT, GTA, durante una conferenza stampa a margine della 500 miglia del Fuji in Giappone. L'evento potrebbe svolgersi nel mese di ottobre in Germania, il programma dell'evento è già molto fitto in Giappone (F1, WEC, possibilmente WRC ...).
I concorrenti del DTM potrebbero anche schierarsi all'inizio di un evento congiunto in Giappone, dopo la finale di Motegi prevista per novembre.
“Classe 1” in sottofondo
Oltre a questo annuncio, Masaaki Bandoh ha indicato che i round comuni del 2019 dovrebbero essere governati da un Balance of Performance. Infatti, i regolamenti della Classe 1 non saranno adottati contemporaneamente dalle due serie, nel 2019 per il DTM, poi nel 2020 nel Super GT.
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