Leena Gade: “Il Covid-19 ha cambiato il mercato delle corse GT”

La presidente della Commissione FIA ​​GT Leena Gade è tornata sull'annullamento della Coppa del Mondo FIA GT nel 2020 e sulla situazione della disciplina di fronte alla pandemia di Covid-19.

pubblicato 19/06/2020 à 14:03

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Leena Gade: “Il Covid-19 ha cambiato il mercato delle corse GT”

Qual è il motivo per cui la Coppa del Mondo FIA GT non si svolgerà nel 2020?

La decisione è stata presa dagli organizzatori dell'evento in consultazione con la FIA, poiché la Coppa del Mondo FIA GT è una partnership tra le due organizzazioni. È difficile individuare un unico motivo perché si tratta di una combinazione di fattori. Logisticamente, è impossibile per entrambe le parti sapere quali saranno le restrizioni di viaggio o di quarantena tra 5 mesi, e anche se il governo di Macao dovesse mettere in atto misure speciali, non può influenzare ciò che altri governi potrebbero fare per i viaggiatori di ritorno da Macao. Inoltre, la pandemia di Covid-19 ha cambiato in modo significativo il mercato delle corse GT e non possiamo dire quali saranno gli effetti a lungo termine. Trattandosi di un evento fuori dal campionato, quest'anno sarebbe stato molto più difficile per i team impegnarsi nell'evento che, combinato con i budget ridotti dei costruttori e un maggiore numero di gare in questo periodo dell'anno, avrebbe ha reso quasi impossibile costruire una buona griglia.

Ha un ruolo nella decisione il fatto che la pista di Guia sia al centro di una grande città?

Non necessariamente. È importante ricordare che il fatto che la Coppa del Mondo GT non si tenga a Macao quest’anno non significa che il Gran Premio di Macao non si terrà, e so che gli organizzatori dell’evento continuano a lavorare con questo obiettivo. L'ubicazione del circuito non ha avuto una grande influenza sulla decisione poiché tutti i nostri team, concorrenti e funzionari, si trovano nel paddock dove l'accesso è strettamente controllato.

Il potenziale scontro di date tra Macao e la finale dell'Intercontinental GT Challenge, a Kyalami, ha pesato sulla tua decisione?

Per niente. Abbiamo un dialogo regolare con SRO Motorsports su una serie di piani e quando questo conflitto di date è stato inizialmente evidenziato, SRO ha fatto la gentile offerta di posticipare il loro evento di Kyalami di una settimana per risolvere il problema. Quindi se ci fosse stata la Coppa del Mondo FIA GT, non avrebbe affrontato Kyalami.

Hai preso in considerazione l'idea di organizzare la Coppa del Mondo FIA GT 2020 in un'altra sede?

Spostare l'evento in un'altra sede non risolverebbe le sfide che l'evento avrebbe dovuto affrontare a Macao. I budget verrebbero comunque ridotti e esisterebbero ancora conflitti di date con altri eventi. Inoltre, penso che il motivo per cui la Coppa del Mondo FIA GT ha funzionato finora sia la presenza di Macao. Questo è un tour storico utilizzato solo una volta all'anno, il che lo rende speciale e interessante. Se una Coppa del Mondo FIA GT dovesse svolgersi su un circuito normale, sarebbe difficile che la Coppa del Mondo si differenziasse.

Che ne pensi della Coppa del Mondo FIA GT 2021?

La FIA ha un rapporto di lunga data con l'Automobile Association of Macao China (AAMC). E con loro ovviamente discuteremo prima dell’edizione 2021. Come ho detto, un evento come questo deve svolgersi in un luogo molto speciale e ci sono poche opzioni migliori di Macao. Tuttavia, dobbiamo essere realistici e l'evento deve essere fattibile per tutte le parti, e se non dovesse funzionare a Macao, valuteremo ovviamente tutte le altre opzioni a nostra disposizione.

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