Nonostante un inizio di stagione posticipato a causa del Covid-19, il GT World Challenge Europe si presenterà ancora una volta alla grande nel 2020.Resistenza Coppa, che avrà inizio il 25 e 26 luglio a Imola (Italia), vedrà 42 GT3 combattere in pista, mentre il Coppa Sprint e le sue gare di un'ora hanno attratto 23 concorrenti tutto l'anno.
Nella Endurance Cup saranno 20 le vetture che ospiteranno la classe Pro. In totale saranno rappresentati 11 produttori (Audi, Bentley, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG, Ferrari, Porsche, Lexus, BMW, Aston Martin, Honda).
Per quanto riguarda la Sprint Cup, troveremo in tutti i round Audi, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Lexus e Mercedes-AMG.
« Lo scorso marzo abbiamo annunciato la nostra griglia di partenza più grande Della storia, ricorda Stéphane Ratel, fondatore e CEO di SRO Motorsports. Abbiamo avuto 53 iscritti alla Endurance Cup e 33 alla Sprint Cup. Quattro mesi di inattività e il coronavirus hanno inevitabilmente portato le squadre a mettere in pausa i propri programmi. Il ritiro di R-Motorsport, che avrebbe dovuto iscrivere tre Aston Martin nel corso dell'anno, è stato significativo. »
Stéphane Ratel, tuttavia, vuole rimanere ottimista. “Avere 11 marchi diversi nel roster dell’Endurance Cup è semplicemente fantastico, mentre la Sprint Cup metterà in mostra ancora una volta la qualità dei piloti e dei team. In entrambi i campionati ci aspettiamo di ricevere partecipanti ad hoc e speriamo di avere circa 50 vetture a Imola. »
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