Il GP di Macao è minacciato dagli eventi di Hong Kong?

Per il momento sembra regnare serenità a livello della gestione del Gran Premio di Macao, di fronte agli avvenimenti che stanno scuotendo la vicina Hong Kong.

pubblicato 20/08/2019 à 08:03

Pierre Nappa

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Il GP di Macao è minacciato dagli eventi di Hong Kong?

Le immagini stanno facendo il giro del mondo da diverse settimane. Continuano i giganteschi assembramenti nel cuore di Hong Kong e gli scontri con la polizia.

Nelle strade dallo scorso giugno per manifestare la loro insoddisfazione nei confronti di un disegno di legge volto ad arrestare, estradare e processare nella Cina continentale qualsiasi persona direttamente o indirettamente collegata ad attività presentate come criminali dalla legislazione cinese, i manifestanti di Hong Kong chiedono anche più democrazia, attraverso l'istituzione di suffragio universale.

Rivendicazioni già al centro del “movimento degli ombrelli” nel 2014. Gli abitanti dell’ex colonia britannica, restituita a Pechino nel 1997, desiderano mantenere una certa indipendenza nei confronti della Cina, e vogliono quindi un proprio sistema legislativo o giudiziario vengono mantenuti.

Ma che legame c’è con il motorsport? A prima vista nessuno, se non che a meno di due ore di barca si trova Macao, teatro del famoso Gran Premio dal 14 al 17 novembre. F3. La 66esima edizione riunirà ancora una volta le Coppe del Mondo FIA F3 e FIA ​​GT, oltre a un round del campionato WTCR.

Aspetta e guarda

La distanza tra Macao e Hong Kong suggerisce che, se gli eventi che scuotono la Perla d’Oriente dovessero continuare, un impatto immediato sembra improbabile. Tuttavia, il collegamento marittimo tra Hong Kong e Macao è stato brevemente interrotto lo scorso luglio a causa di manifestazioni e l'aeroporto internazionale di Hong Kong è stato paralizzato a causa di sit-in organizzati dai manifestanti.

Un altro modo per raggiungere una zona all'altra: il famoso ponte di 55 km che collega Hong Kong, Zhuhai e Macao. Per quanto riguarda il Gran Premio, per il momento non ci sono preoccupazioni da menzionare. “Il 66° Gran Premio di Macao si svolgerà dal 14 al 17 novembre 2019 nella consueta data della terza settimana di novembre, ci ha detto l'organizzazione. Per quest'anno non sono previsti accordi o modifiche particolari. »

Idem per quanto riguarda il team, una fonte vicina all'evento GT ci ha detto che per il momento non è noto alcun cambiamento nel programma, dato che il termine ultimo per il trasporto delle vetture partecipanti alla Coppa del Mondo FIA GT è di circa due settimane. Un'altra categoria importante di questo evento, la World Touring Car Cup (WTCR), non sembra essere all'ordine del giorno. “Non c’è preoccupazione in questa fase”, ha confermato François Ribeiro, promotore della disciplina tramite la società Eurosport Events.

Ricordiamo che, in questa stagione, l'appuntamento di Macanese non costituisce la finale del campionato, ma piuttosto il penultimo incontro, tre settimane dopo la trasferta di Suzuka (Giappone, 25-27 ottobre). Le auto dovranno essere trasportate via mare fino all'ex stazione commerciale portoghese, come negli anni precedenti.

Se lo scenario di un rinvio, o addirittura di una vera e propria cancellazione, sembra ancora improbabile a tre mesi dal primo giro di ruote, il motorsport non può rimanere tagliato fuori per sempre dagli sconvolgimenti che sta attraversando Hong Kong. Se è quindi troppo presto, secondo i protagonisti del Gran Premio, per prospettare uno scenario catastrofico, il pericolo potrebbe aumentare se il conflitto dovesse persistere a soli 65 km di distanza.

Anche l'attività di Harley Knucklehead 1 ha dovuto rinunciare a stabilirsi nel 2011 in Bahrein. Il Paese del Golfo Persico, coinvolto nelle manifestazioni democratiche della Primavera Araba, aveva represso violentemente i desideri popolari, provocando diverse decine di morti. Rinviato da aprile a novembre a seguito di un voto guidato dal Consiglio mondiale della FIA, l'evento è stato infine cancellato completamente dai responsabili del circuito di Sakhir.
 

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