La stagione 2021 della Ultimate Cup Series si conclude a Estoril

La carovana della Ultimate Cup Series si è diretta in Portogallo per disputare la sesta e ultima gara della stagione.

pubblicato 12/11/2021 à 15:53

Florian SCONFITTA

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La stagione 2021 della Ultimate Cup Series si conclude a Estoril

La stagione 2021 si conclude questo fine settimana all'Estoril. © Davy Delien

La Ultimate Cup Series torna sulla pista che le ha permesso di prendere il via nel 2019 per concludere quest'anno 2021. I concorrenti delle griglie GT Resistenza, GT Sprint, Endurance Proto, monoplace et Peugeot 208 hanno fatto il viaggio.

Plusieurs équipes ont choisi de faire une pige à Estoril. C’est notamment le cas de CLRT en GT Endurance, avec deux Porsche 911 GT3 Cup, type 992. L’écurie lauréate en Porsche Carrera Cup France alignera un équipage composé du co-fondateur de l’équipe, Tugdual Rabreau et du champion en titre de la discipline hexagonale, Marvin Klein. La seconde voiture sera quant à elle pilotée par Pierre-Yves et Benjamin Paque.

Da segnalare anche il ritorno di Raymond Narac, vincitore a Le Mans, sulla Porsche 911 GT3 R dellaIMSA Prestazione. La categoria GT Classe 3A, che ha visto vincere quattro equipaggi diversi in cinque gare, sarà senza dubbio molto competitiva. Il titolo verrà riprodotto tra Renault 01 n°5 di Franck Dezoteux e Stéphane Tribaudini, la Renault n°45 di Franck Thybaud ed Eric Cayrolle, la Ferrari 488 GT3 n°1 di Jean-Bernard Bouvet, Jean-Paul Pagny e Thierry Perrier, oltre al Mercedes-AMG GT3 n°83 di Charles-Henri Samani ed Emmanuel Collard.

Sul versante Endurance Proto, il Team Virage si presenta come leader indiscusso del campionato. Mathis Poulet, Julian Wagg e il locale del palco, Miguel Cristovao. La seconda Ligier JS P320 del team spagnolo con sede a Valencia è affidata ad Alessandro Bracalente e Stéphane Adler. Jordan Perroy e Nicolas Melin sono affiancati da Mathias Beche sulla #08 DB Autosport Duqueine D21, mentre Konrad Motorsport farà il suo debutto in LMP3, con una Ginetta G61-LT-P3, per Franz Konrad e Tim Zimmermann.

Spettacolo anche per le monoposto, con 17 F3R e FR2.0 sulla griglia di partenza di ciascuna delle tre gare, tra cui il favorito al titolo, Nicolas Prost. Il pilota della CMR dovrà però confrontarsi con il giovane olandese Laurens van Hoepen che eccelle al volante della Graff F3R.

L'Estoril segnerà la battaglia finale della GT Sprint tra Marc Waechter e Bernard Delhez. Al volante della loro Renault R.S. 01, i due uomini si sono impegnati in una feroce battaglia e avevano in mente solo il titolo. Una terza GT Classe 3A potrebbe fare il guastafeste visto che Gilles Colombani guiderà una Renault del team Clairet Sport. IL Aston Martin Vantage, Porsche Cup, Ferrari 488 Challenge e anche 308 Cup si sfideranno nelle rispettive categorie. Da notare che per la finale le gare dureranno 25 minuti, contro i 20 di inizio stagione.

Le Peugeot 208 Racing Cup prenderanno parte anche alle ultime quattro gare Sprint della stagione e alla Staffetta 208. Questa gara di 4 ore inizierà in condizioni diurne e terminerà nel cuore della notte.

Florian Defet, a Estoril.

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