La macchina da corsa del 2010 passerà per Daytona

Il calendario 2010 sarà ovviamente incentrato sulla Francia con quattro appuntamenti della FFSA Super Series (Nogaro, Lédenon, Digione e Val de Vienne) e una finale sul circuito Bugatti di Le Mans nell'ambito della 24 Ore Trucks. Completa il calendario una trasferta in Germania, sul circuito del Nürburgring. Al di fuori del campionato, l'evento di Daytona permetterà ai piloti di vivere un'esperienza unica sul percorso stradale di 24 ore, che occupa gran parte dell'anello di 2,5 miglia.

Il format degli incontri si evolve con tre gare a fine settimana: due sprint di circa 50 km (uno per i piloti Elite e uno per i gentlemen driver del Trofeo Open) e una gara lunga di circa 100 km durante la quale i piloti Elite e Open si alterneranno.

La vettura riceverà degli sviluppi: un nuovo impianto frenante della Nascar, un catalizzatore e un adattamento per l'uso di un carburante verde.

Il budget dovrebbe essere ragionevole, con una nuova auto venduta a 62 euro IVA esclusa e costi operativi di circa 000 euro IVA esclusa per conducente (esclusa Daytona).

Calendario 2010
03-05 aprile: Nogaro (FFSA Super Series)
23-25 ​​aprile: Lédenon (FFSA Super Series)
07-09 maggio: Digione (FFSA Super Series)
25-27 giugno: Val de Vienne (FFSA Super Series)
23-25 ​​luglio: Nürburgring (ADAC GP Truck FIA)
17-19 settembre: Le Mans (camion 24 ore su XNUMX)
11-14 novembre: Daytona (fuori campionato)