Calendario 2020 rivisto e contratto SRO-FFSA esteso per la FFSA GT

Il calendario 2020 del Campionato francese FFSAGT è stato confermato questo venerdì, a margine della partenza della serie nazionale sul percorso del Nivernais di Magny-Cours.

Già ampiamente delineato nel corso della conferenza stampa di SRO Motorsports all'ultima 24 Ore di Spa, il programma della prossima stagione inizierà come tradizione vuole dalle Coppe di Pasqua di Nogaro (10-13 aprile), prima di una puntata nella città di Pau. spostato dal 21 al 24 maggio.

Il che si tradurrà in uno dei fine settimana più impegnativi in ​​termini di sport motoristici con il Gran Premio F1 di Monaco, la 500 Miglia di Indianapolis o addirittura la 24 Ore del Nürburgring.

Lédenon ospiterà finalmente il campionato dal 18 al 21 giugno prima della deviazione fuori dalla Francia durante la SRO Speed ​​Week a Spa (17-19 luglio) poco prima della 24 Ore di Spa.

Magny-Cours (11-13 settembre) e Paul Ricard (2-4 ottobre) concluderanno la stagione come previsto. Ci sono però alcune novità con le gare notturne che si svolgono a Pau (come dal 2017), ma anche a Magny-Cours e al Paul Ricard.

Il round della Nivernaise ospiterà anche un formato endurance, con una gara di due ore. “Come ogni anno, la selezione è stata estremamente difficile per selezionare alcuni dei circuiti più grandi in Francia e Spa-Francorchamps, ma pensiamo di aver trovato un buon equilibrio con sei piste che portano tutte le loro specificità e difficoltà. » sottolinea il direttore generale Laurent Gaudin.

Contratto prolungato tra SRO e FFSA

Giunto a rilanciare il Campionato francese con l'introduzione della categoria GT4 all'inizio del 2017, SRO Motorsports ha visto la sua formula riscuotere un grande successo sulla scena nazionale con griglie che schieravano regolarmente una quarantina di vetture.

La FFSA non è rimasta indifferente di fronte a questo successo e ha raggiunto un accordo con le truppe di Stéphane Ratel e Laurent Gaudin per prolungare l'avventura nei prossimi tre anni. SRO Motorsports sarà responsabile della promozione della serie FFSA GT e del campionato del circuito francese nella sua interezza, comprese le serie di supporto.