Il DTM si svolgerà nel 2023

Le DTM è salvato! Anche se il suo futuro è rimasto più che incerto, il Deutsche Tourenwagen Masters è chiaramente nel programma della Calendario degli sport motoristici tedeschi nel 2023. In una conferenza stampa di presentazione del prossimo anno, l'ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) ha confermato la continuazione del DTM circa una settimana dopo averlo ripreso. Sarà addirittura collocato in cima alla piramide al di là del Reno.

Sebbene disponga di un secondo campionato utilizzando il regolamento GT3 con il GT Masters, l'ADAC non intende unire le due serie. Il GT Masters si colloca quindi al penultimo livello della piramide insieme alla Prototype Cup Germany in quello che verrà chiamato il “DTM Resistenza '.

Per quanto riguarda il DTM, il BoP, finora effettuato da AVL, sarà ora fornito da SRO mentre Pirelli sarà il costruttore del campionato. Questa associazione tra DTM e ADAC segna anche la fine del Trofeo DTM riservato alle GT4 poiché la Federazione tedesca metterà in risalto l'ADAC GT4 Germany.

La stagione DTM 2023 sarà strutturata attorno a un calendario di 8 date con due round fuori dalla Germania: Oschersleben (26-28 maggio), Zandvoort (Paesi Bassi, 23-25 ​​giugno), Norisring (7-9 luglio), Nürburgring (4-6 agosto). 18), Lausitzring (20-8 agosto), Sachsenring (10-XNUMX settembre), Red Bull Ring (Austria, 22-24 settembre) e Hockenheim (20-22 ottobre). Tieni presente che il DTM Endurance si svolgerà durante i fine settimana del DTM in almeno 6 occasioni. Inoltre non è previsto alcuno scontro con il GT World Challenge Europe né una gara di 24 ore. Infine, il DTM utilizzerà un carburante “ecologico e innovativo” della Shell composto per il 50% da componenti rinnovabili.