DTM – Rockenfeller: “Un 4° posto di grande valore”

È un eufemismo dire che è il settimo round DTM è stato molto complicato, soprattutto a causa del tempo imprevedibile. Arrivato comodamente in testa al campionato, Mike Rockenfeller puntava ad aumentare il suo vantaggio. Una missione che è riuscito a portare a termine brillantemente. Eppure non è stato aiutato. “È stata una gara complicata, sottolinea il Dr. Wolfgang Ullrich, capo di Audi Motorsport. Ci sono stati scontri a tutti i livelli, anche tra piloti che difendevano i colori della stessa marca. Dopo il contatto alla prima curva, Mike (Rockenfeller. Ed.) e il suo team ha fatto tutto alla perfezione. I punti raccolti oggi sono fondamentali per la lotta al titolo. »

“Vedere il leader del campionato fuori pista alla prima curva è la cosa peggiore che puoi immaginare, continua Dieter Gass, responsabile del programma DTM per l'azienda inanellata. Ci siamo ritrovati in fondo alla classifica, ma abbiamo preso la decisione giusta richiamando Mike ai box mentre era dietro la safety car. Così come abbiamo fatto bene a montargli le gomme da pioggia, anche se questa sosta non era considerata tra quelle obbligatorie. Ma date le condizioni, era chiaro che era la decisione giusta. Se vuoi rimontare dalla coda del gruppo, questa è l'unica possibilità che hai. Da questo punto di vista la gara è andata perfettamente. Considerando come è andata la gara e le difficoltà non possiamo che essere contenti di questo risultato. »

Alla fine, il vincitore di 24 ore di Le Mans Il 2010 taglierà la bandiera a scacchi in quarta posizione dietro a Robert Wickens, Augusto Farfus e Christian Vietoris. “Essendo ultimo dopo la prima curva, è ovvio che questi punti mi rendono felice, Egli dice. Ovviamente avrei preferito salire sul podio e assaggiare lo champagne. Ma questo non è sempre possibile nel DTM. È troppo stretto e il livello troppo alto. Ciò significa che bisogna sapere come prendere quello che c'è da prendere. Questo quarto posto è preziosissimo. »

E per una buona ragione, a tre gare dalla fine, questi 12 punti raccolti al Nürburgring gli permettono di aumentare il suo vantaggio a 35 punti sul suo più vicino inseguitore. Un inseguitore, che adesso si chiama Christian Vietoris e non più Bruno Spengler. È quindi davvero lui il grande vincitore del fine settimana.

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