DTM: la BMW macina chilometri

969 giri, ovvero 4000 chilometri. Questa è la distanza totale coperta dalle BMW M3 durante i tre giorni di test DTM all'Estoril la scorsa settimana.

pubblicato 13/02/2012 à 11:50

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DTM: la BMW macina chilometri

Investendo sul circuito portoghese dal 7 al 9 febbraio, l'obiettivo della BMW era duplice: affinare la M3 in vista della prossima omologazione e migliorarne le prestazioni. Per l'occasione, la Casa di Monaco inviò i suoi piloti abituali, ad eccezione di Joey Hand, trattenuto a Sebring per partecipare ai test ALMS sulla Rahal-Letterman-Lanigan M3. La sua assenza non ha impedito ai compagni di sfruttare al meglio il tempo a disposizione. “ Abbiamo fatto un ulteriore passo avanti durante questi test, confida Bruno Spengler, che verrà assegnato al Team Schnitzer. Abbiamo testato diverse piccole cose e imparato molto. Questo è esattamente ciò di cui abbiamo bisogno in questa fase di preparazione alla stagione. » Il suo compagno di squadra Dirk Werner ha colto l'occasione per guadagnare chilometri. “ Missione compiuta. Sono ancora più soddisfatto perché sento un feeling migliore con la M3. Quando insegui il limite, ogni giro conta. Era il mio primo tentativo all'Estoril e il circuito è fantastico. », esultò.

I BMW Boys, però, hanno dovuto fare i conti con il vento che ha complicato il compito. “ Le condizioni non erano stabili e il primo giorno c'era un forte vento. Almeno è rimasta asciutta, il che ci ha permesso di progredire nel set-up », riconosce però Andy Priaulx, che verrà inserito alla RBM. “ Il vento in alcuni orari è stato forte e questo potrebbe aver leggermente distorto i dati raccolti, poiché cambiava spesso direzione durante la giornata., precisa Martin Tomczyk, campione in carica con l'Audi, che vestirà i colori del team RMG. Nonostante ciò, abbiamo portato a termine il nostro programma con successo. » Augusto Farfus, team partner di Andy Priaulx, come ai tempi del WTCC, è stato particolarmente felice di ritrovare questa pista. “ È bello essere di nuovo a Estoril. Il circuito è eccellente e come pilota ogni giro è un piacere. Erano in azione anche gli altri costruttori ed è stato interessante perché c'era sempre gente in pista. »

Per quanto riguarda Marco Wittmann, il pilota sviluppo, la sua missione era quella di compensare l'assenza di Joey Hand e ambientare in questo nuovo ambiente, lui che aveva giocato nelle ultime due stagioni in F3 Serie Euro. “ La mia giornata è stata produttiva. È una bellissima sensazione far parte della famiglia BMW e acquisire esperienza DTM. Molte cose erano nuove per me, come il pit stop. Tuttavia, sono riuscito ad aumentare il mio livello di gioco durante il giorno », ha concluso il tedesco.

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