DTM – L'Audi vuole suonare forte a Hockenheim

L’Audi ha avuto una stagione difficile lo scorso anno. Mentre la BMW ha vinto tutti i titoli con Bruno Spengler per il suo ritorno alla disciplina, la A5 DTM (che in questa stagione è diventato RS5 DTM) erano spesso indietro. La Casa di Ingolstadt si è riorganizzata lasciando la gestione del reparto DTM a Dieter Gass che sostituisce il Dr. Wolfgang Ullrich affinché possa dedicarsi alla WEC e beneficerà come i suoi avversari delle novità introdotte in questa stagione con il DRS e le gomme morbide Hankook. “Non vedo l’ora di lavorare intensamente con i piloti e i team del DTM”, commenta il nuovo direttore della disciplina Audi. “Il primo periodo a Hockenheim è un territorio nuovo per me, ma so di avere una squadra molto forte alle mie spalle. L’inizio della stagione sarà particolarmente interessante perché non abbiamo stabilito una vera gerarchia dopo i test invernali. Abbiamo lavorato instancabilmente con Audi Sport nelle aree lasciate libere dal regolamento. Ora faremo in modo che il lavoro svolto venga ripagato e che saremo in grado di lottare con i nostri rivali ad armi pari. »

Mike Rockenfeller è stato il più competitivo tra i piloti Audi lo scorso anno conquistando il quarto posto nel campionato, ancora a 74 punti dal campione in carica Bruno Spengler. Il tedesco è desideroso di lottare ancora sul circuito di Hockenheim dove lo scorso anno aveva conquistato il quinto posto. “Per me, l’apertura della stagione a Hochenheim è il momento clou della stagione. È un percorso magnifico che riserva tantissime sorprese. Con le possibilità di sorpasso rese più facili quest'anno (dal DRS e dalle gomme morbide), la gara sarà ancora più emozionante per spettatori e piloti. » Per quanto riguarda il giovane Adrien Tambay, la speranza francese non ha brillato a Hockenheim poiché ha abbandonato le due gare disputate lo scorso anno sulla pista tedesca. Il francese intende ottenere una prestazione migliore in questa stagione con l'esperienza acquisita lo scorso anno. “Ricordo la mia prima gara DTM a Hockenheim l'anno scorso. Adesso molte cose sono diverse: ho più esperienza, anche essendo già salito sul podio, e abbiamo nuove regole e nuovi avversari. »