Campione di Debard, capo di Panis

Eric Debard, aiutato dalla splendida gara del suo compagno di squadra Olivier Panis, ha vinto l'ultimo titolo nella categoria GT1 del campionato francese GT FFSA.

pubblicato 19/10/2009 à 15:59

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Campione di Debard, capo di Panis

Olivier Panis, insediatosi al volante della Corvette del team DKR Engineering, aveva un solo obiettivo, aiutare il suo compagno di squadra Eric Debard a vincere il titolo di campione francese GT1. Non aver partecipato all'evento di Digione, a causa di Le Mans In serie, il Grenoblois non aveva lo stesso numero di punti del suo compagno e quindi non poteva rivendicare il titolo di campione. Olivier Panis ha iniziato la gara alla perfezione, prendendo il comando a costo di un ottimo sorpasso su Soheil Ayari e Laurent Groppi, prima di proseguire i suoi sforzi e cedere il volante a Eric Debard nelle migliori condizioni.

"JSono felice per tutto il team DKR, per Eric, ha dichiarato Olivier Panis al termine della gara. Avevo due programmi quindi non potevo essere a Digione, ma il mio obiettivo era aiutare Eric, Laurent e Jean-Claude a progredire e lottare per il titolo. Ho fatto una grande stagione, in un campionato in cui non giocavo da molto tempo. Ci siamo divertiti tanto quanto ci siamo esibiti. Ringrazio Soheil (Ayari) per la sua sportività perché ci sono altri che hanno un po' meno. »

Eric Debard, partito in prima posizione a metà gara, ha saputo sfruttare gli sforzi del compagno di squadra per gestire la sua gara, scivolando in quarta posizione e regalandogli il titolo di campione francese. Se Laurent Groppi e Patrick Bornhauser, vincitori della gara e secondi nel campionato francese, non si sono presentati dopo la gara per condividere le loro sensazioni, Eric Debard si è rallegrato del titolo conquistato.

« C'è la soddisfazione per il titolo ma abbiamo una piccola fitta al cuore perché è la fine del GT1 ed erano macchine bellissime, ha commentato l'albigese nell'epilogo di questa stagione. Abbiamo trascorso quattro o cinque stagioni con queste vetture. Oggi non avevo 120 kg di zavorra ma 240 kg. Avevo 120 kg di zavorra e 120 kg di pressione. Era pesante da trasportare! Negli ultimi giri non sapevo davvero cosa mi stesse succedendo. Ma ehi? L'obiettivo è stato raggiunto. Vorrei ringraziare Soheil (Ayari), perché mi ha presentato Olivier (Panis). Se è arrivato al campionato quest’anno è grazie a Soheil. Mostra il suo stato d'animo. Conoscevo il pilot, ma ho anche scoperto un uomo e questo è stato altrettanto importante. Il titolo è la ciliegina sulla torta ma abbiamo fatto una stagione stupenda, ci siamo divertiti. »

Invitato da Larbre Compétition a collaborare con Roland Bervillé, Sébastien Bourdais sono stato felice di aver potuto partecipare a questo fine settimana. Dopo un buon inizio di gara, Le Manceau ha visto il suo compagno di squadra finire in seconda posizione. “ È stata una gara tattica con molte vetture ma pochi punti da guadagnare. Non volevo essere coinvolto in questa lotta che non era la nostra. Olivier (Panis) parte bene e passa davanti. Poi, con queste vetture, diventa difficile sorpassare. Soprattutto perché Soheil (Ayari) ha fatto bene il suo lavoro. Le auto dovevano andare in Giappone, quindi abbiamo ricevuto l'ordine di riportarle indietro intere. »

Nella GT3, Stéphane Ortelli e Yvan Lebon hanno vinto, regalando all'Audi la terza vittoria della stagione. Come nella GT1, anche nella seconda gara il sacro equipaggio ha concluso al quarto posto, assicurandosi i punti mancanti. Il titolo va quindi a Mike Parisy e Philippe Gaillard, i piloti della Ruffier Racing.

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