Blancpain GT – Engelhart e Bortolotti vincitori nella gara di qualificazione a Brands Hatch

Già sul gradino più alto del podio a Monza in Italia due settimane fa Resistenza Cup con il compagno di squadra Andrea Caldarelli, Christian Engelhart e Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracan GT3 n°63 – GRT) questa volta ha dominato la gara di qualificazione per l'incontro della Brands Hatch Sprint Cup di questa domenica.

Autore della pole position, Bortolotti è autore della migliore partenza al via, precedendo il finlandese Jesse Krohn (BMW M6 GT3 n°98- ROWE Racing), transitando davanti all'Audi R8 LMS GT3 n°1 di Christopher Mies.

Più indietro nel gruppo, Christopher Haase (Audi R8 LMS GT3 n. 26 – Saintéloc Racing) è andato in testacoda dopo il contatto con Mies ed è finito nella ghiaia.

Mies sarà il grande sconfitto della prima parte di gara, subendo una foratura, forse in seguito alla collisione con l'Audi Saintéloc. Il pilota tedesco è riuscito a rientrare ai box per sostituire la gomma danneggiata, ma ha perso le speranze di far bene in classifica.

Bentley nei guai

In testa alla corsa, Mirko Bortolotti è al comando, mantenendo un comodo distacco davanti a Jesse Krohn mentre si apre la finestra per il cambio pilota.

L’instant où Steven Kane (Bentley Continental GT3 n°7 – Team M-Sport) est victime d’une crevaison à l’arrière-gauche, le Britannique évoluant depuis le début de course avec un morceau de carrosserie frottant sur le pneu.

In testa, Engelhart prende il posto di Bortolotti sulla modernissima Lamborghini Huracan e mantiene il vantaggio sulla BMW M6 di Markus Palttala, sulla Lamborghini Huracan GT3 – GRT n. 19 di Ezequiel Perez Companc e il Mercedes-AMG GT3 n°84 – HTP Motorsport de Buhk – Perera, di nuovo nella top 5.

A 17′ dall'arrivo verrà allestita una Full Course Yellow per il contatto tra la Bentley Continental GT3 n. 8 di Andy Soucek e la Mercedes-AMG GT3 – AKKA-ASP n. 89 di Christophe Bourret, quest'ultima colpita dal muro prima di fermarsi in pista.

Nel frattempo, Marcel Fässler (Audi R8 LMS n°5 – Team WRT) evita per un pelo la Mercedes ferma, finendo nella trappola di ghiaia. La Bentley n.8 verrà penalizzata di 40” sul suo tempo di gara per l'incidente.

La safety car è entrata in azione pochi minuti dopo, garantendo la ripartenza definitiva del gruppo. Una procedura padroneggiata senza alcun problema da Engelhart che ha vinto davanti a Palttala e Perez Companc.

La prima Mercedes-AMG GT3 #88 di Serralles – Juncadella segue in quarta posizione davanti alla seconda BMW M6 GT3 #99 di Eng – Felix da Costa.

Il primo McLaren La 650S GT3 n°58 – Strakka Racing di Parente – Barnicoat ha concluso al sesto posto davanti alla prima Audi R8 LMS GT3 n°17 ​​– Team WRT di Leonard – Frijns, presente nonostante l'infortunio al ginocchio.

Michael Prati e Raffaele Marciello (Mercedes-AMG GT3 n°90 – AKKA-ASP), Giovanni Venturni – Marco Mapelli (Lamborghini Huracan GT3 n°66 – Attempto Racing) e Kevin Ceccon – Frank Stippler (Audi R8 LMS GT3 n°74 – Team I.S.R.) completano la top 10.

Mancato successo per Maxi Buhk e Franck Perera e la Mercedes n°84 – HTP, Buhk ha forato prima della ripresa della gara dopo l'intervento della safety car. La capolista del campionato è arrivata 23esima.

In Pro-Am, Alexander Matschull e Daniel Keilwitz (Ferrari 488 GT3 n°333 – Rinaldi Racing) hanno vinto così come Lewis Williamson – David Fumanelli (McLaren 650S GT3 n°42 – Strakka Racing) nella Silver Cup.

La gara principale inizierà alle 17:15.

Classifica gara di qualificazione