Come è andato questo trasferimento al Real Racing?
L'anno scorso non ho cambiato squadra per vari motivi, ma la Honda mi ha sempre chiesto di avere pazienza, dicendomi che mi avrebbero dato un pacchetto competitivo ed è questo che mi ha reso felice. È la Honda che ci colloca all’interno dei team. Il Real è una grande squadra, ha vinto la prima gara l'anno scorso a Okayama e Koudai Tsukakoshi è un ottimo riferimento, che conosce molto bene la squadra.
Sono davvero felice di dirvi che mi unirò @REAL_RACING per il 2019 @SUPERGT_JP stagione! Farò squadra con @koudai1120 al volante della @HondaJP NSXGT #NuovoTeam #Nuovo inizio #Nuova sfida #SuperGT #KeihinRealRacing #Bridgestone pic.twitter.com/CeCVYqkhhQ
— Bertrand Baguette (@BerBaguette) Gennaio 11 2019
Cosa ti è mancato di Nakajima?
Se sono qui oggi è grazie a loro. Ho trascorso lì cinque anni meravigliosi e nel 1000 abbiamo vinto insieme la 2017 km di Suzuka, anche se abbiamo vissuto più bassi che alti. Abbiamo sofferto il fatto che il livello prestazionale delle gomme non era costante. Le Dunlop si sono comportate bene nelle curve veloci – come a Suzuka – e sulle piste che si asciugavano. La loro finestra di utilizzo era molto limitata e il problema era che eravamo gli unici ad averli. In caso di dubbio, nessuno poteva aiutarci.
Con i Brigestones non sarà più così?
Le Bridgestone hanno una finestra di utilizzo più ampia e sono nove le vetture – di cui tre Honda – che ne sono equipaggiate. Quindi possiamo aiutarci a vicenda. Il pacchetto è fantastico, è una grande opportunità. L’obiettivo sarà conquistare il titolo, mi cambierà.
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)