La tabella di marcia del Super GT per l'ambiente

2023

– Introduzione del Carbon Neutral Fuel – CNF, un combustibile non fossile derivato dalla biomassa in GT500 e GT300.

– Ridurre il numero di set di pneumatici per vettura e per gara di 300 km: 5 set di Slick e 6 di Rain, rispetto a 6 e 7 rispettivamente nel 2022.

2024-2026

– Nuova generazione di GT500 nel 2024 per promuovere le tecnologie per migliorare l’efficienza energetica.

– Ulteriore riduzione del numero di set di gomme: 4 set di Slick e 5 di Rain.

2027-2030

– Nuova generazione di GT500 nel 2027 (tecnologie di elettrificazione).

– Introduzione di un carburante sintetico in GT500 e GT300.

Altre iniziative in corso fino al 2030

– Riduzione dei rifiuti sui circuiti e promozione del riutilizzo dei rifiuti plastici.

– Cooperazione ambientale con i governi locali attorno ai circuiti. Prosecuzione delle attività di conservazione delle foreste.

– Studi sull'introduzione di pneumatici riciclati

LEGGI ANCHE > Vittoria per il Team Kunimitsu, Baguette e Nissan incoronata a Motegi