Super GT – Jean-Karl Vernay prova con la Honda

Jean-Karl Vernay è in Giappone questa settimana, sul circuito di Okayama, dove sta provando con la Honda. Il nativo di Villeurbanne potrebbe benissimo vedersi gareggiare nel Super GT nel 2014.

pubblicato 18/12/2013 à 07:48

Villemant

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Super GT – Jean-Karl Vernay prova con la Honda

Si, au sein d’une équipe MRS GT-Racing loin d’être une référence, il n’a pas obtenu les résultats escomptés en Porsche Supercup, Jean-Karl Vernay n’en a pas moins remporté en 2013 son quatrième titre en quatre ans. En juin dernier, en compagnie de Raymond Narac et Christophe Bourret, le natif de Villeurbanne a en effet triomphé aux 24 ore di Le Mans nella categoria GTE Am sulla Porsche 911 GT3 RSR del team Sonosa Prestazioni perfette. E questo dopo aver vinto il titolo a Indy Lights nel 2010, aver contribuito all'incoronazione ottenuta all'ILMC di Signatech Nissan nella categoria LM P2 nel 2011 e aver conquistato il titolo di campionato della Porsche Carrera Cup France lo scorso anno.

Dotato di uno scatto di velocità che è fuori dubbio, il 26enne francese, riservista Peugeot sport nel 2011, ora sembra tenere gli occhi puntati sul Giappone. Pochi giorni dopo aver ripreso i contatti con l’Oreca 03 di Sébastien Loeb Correndo sul circuito di Navarra, in Spagna, Jean-Karl è volato nell'arcipelago giapponese, e più precisamente sul circuito di Okayama.

Da ieri e fino a domani vi svolgerà dei test per conto della Honda, al volante della HSV-010 GT, con l'obiettivo di gareggiare l'anno prossimo nel durissimo Super GT. Gli italiani Vitantonio Liuzzi e Marco Bonanomi (pilota Audi in Resistenza), così come i locali Hideki Mutoh e Kousuke Matsuura, sono presenti. Insomma, persone fantastiche.

Ma c'è da scommettere che saprà distinguersi “JK”, lui che ben volentieri si unirebbe a questa schiera di francesi che hanno vissuto il periodo d'oro del Super GT. Tanto più che l'unico pilota francese presente nel 2013, in questo caso Frédéric Makowiecki, è appena entrato nel gruppo dei piloti ufficiali GT Porsche. E per trovare tracce di un'edizione Super GT senza il benché minimo francese dobbiamo tornare indietro? 1994, secondo anno di esistenza della serie.

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