Super GT – Honda, Lexus e Nissan presentano le loro armi

Questo è tutto, eccoci qui! Dal 2014, il DTM e il Super GT avrà regolamenti tecnici comuni. Essendo quest'ultimo basato sul regolamento del campionato tedesco entrato in vigore lo scorso anno, i produttori giapponesi sono stati costretti a sviluppare vetture nuove al 100%. Vetture presentate questa mattina sul circuito di Suzuka, in vista del quinto appuntamento del Super GT 2013.

Meno radicali dei loro predecessori, rimangono comunque molto ben realizzati. Honda, che utilizza le HSV-2010 GT dal 010 (il cui modello stradale non è mai esistito), schiererà NSX-GT Concepts. Ricordiamo che la NSX di serie sarà disponibile nel 2015. Anche la SC430, che difende gli interessi di Lexus dal 2006, va in pensione, sostituita dalla LF CC (conosciuta in Europa come iS Coupé Cabriolet). Infine, Nissan continua a riporre la sua fiducia nella sua GT-R, la cui reputazione è ormai consolidata.

Trovate qui la gallery con le prime foto di queste tre vetture.