La Maserati vince in casa

Il fine settimana avrebbe potuto essere perfetto per il team K plus K. Tutto è iniziato bene. Dopo un onesto quarto tempo durante le prove libere, l'equipaggio Sharp/Wendlinger ha fatto segnare il miglior tempo venerdì sera, poi nuovamente sabato pomeriggio, durante le qualifiche. Leader del campionato dopo la vittoria di Silverstone, i piloti della Saleen S7 pensavano di puntare alla doppietta. Poi la giornata si è trasformata in un incubo. Declassata per irregolarità tecnica negli elementi aerodinamici, la Saleen abbandona la gara al primo giro.

Posta in testa dopo la dismissione della S7, la Maserati MC 12 n°1 di Bertolini/Bartels potrebbe beneficiare della manna. Dopo la partenza verso il tramonto, la Maserati non si è mai preoccupata, mantenendo la testa della corsa dall'inizio alla fine. Il duo italiano campione del mondo, impeccabile fino all'ultimo minuto di gara, può godersi i dieci punti della vittoria. Dopo il secondo posto di Silverstone, i piloti del team Vitaphone sono al comando della classifica con 18 punti.

Se la squadra Maassen/Moreau del team Luc Alphand può accontentarsi del quarto posto, non c'è dubbio che anche il belga e il francese potranno rimpiangere il podio. La Corvette è stata a lungo alla pari con le due vetture piazzatesi al secondo e terzo posto. Dietro la Maserati n.1 troviamo la Corvette di Kumpen/Hezemans (PK Carsport) e l'altra Maserati di Vitaphone, guidata da Müller/Ramos.

Derrière, c?est l?hécatombe puisqu?on trouve seulement six voitures de GT1 aux six premières places, la première GT2 étant la Porsche 997 de l?équipage Westbrook/Collard, qui s?était déjà imposé à Silverstone. Le duo franco-britannique prend donc la tête du championnat GT2 avec 20 points.