Anton de Pasquale apre il suo bancone a Darwin

Dopo due podi nel 2019, Anton de Pasquale detiene finalmente la sua prima Victory Lane nelle Supercars. Il pilota dell'Holden Commodore n. 99 della Erebus Motorsport ha dominato la prima gara del fine settimana a Darwin (Territorio del Nord) in Australia.

Il nativo dello Stato di Victoria ha utilizzato una strategia basata sull'utilizzo di due set di gomme morbide per raggiungere i suoi obiettivi, rientrando nel gruppo nella prima parte di gara, che aveva visto Jamie Whincup (Red Bull Holden Racing – Holden) prendono un vantaggio di tempo sul poleman Scott McLaughlin (DJR Team Penske – Ford).

Se Mark Winterbottom (Charlie Schwerkolt Racing – Holden) era stato in testa per un po’, si è verificata una neutralizzazione della safety car per un incidente che ha coinvolto Jack Le Brocq (Tickford Racing – Ford) e Rick Kelly (Kelly Racing – Ford), quest’ultimo poi entrando in contatto con Jake Kostecki (Matt Stone Racing – Holden).

Abbastanza per iniziare i pit stop, dove de Pasquale è uscito vincitore con gomme morbide davanti a Whincup e James Courtney (Team Sydney – Holden), Whincup che aveva scelto le gomme dure a differenza di de Pasquale e Courtney.

Quest’ultimo è riuscito rapidamente a prendere il vantaggio per il secondo posto, prima di un’altra neutralizzazione per l’uscita di Macauley Jones (Brad Jones Racing – Holden). Niente di cui preoccuparsi Pasquale che controlla il finale di gara e vince davanti a Courtney e Whincup, ma quest'ultimo viene infine penalizzato di 15″ per una pericolosa ripartenza in pit lane ai danni di Pasquale.

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— Supercar (@supercar) 15 Agosto 2020

Alla fine è stato Scott Pye (Charlie Schwerkolt Racing) a completare il podio davanti a Winterbottom e Chris Pither (Team Sydney). I favoriti sono stati tutti penalizzati in questo evento, poiché oltre a Whincup, alla fine 17esimo, Scott McLaughlin ha ricevuto la stessa penalità di 15″, questa volta per un'infrazione durante la prima ripartenza.

Il leader del campionato è arrivato 20°. Shane van Gisbergen (Red Bull Holden Racing) è stato penalizzato con un drive through per il contatto con Nick Percat (Brad Jones Racing) al primo giro, e ha concluso la gara all'11° posto.

Classifica Gara 1