24h di Spa – Montaplast by Land in testa dopo un quarto di gara

Montaplast by Land Motorsport domina la 24 Ore di Spa dopo sei ore di gara.

pubblicato 28/07/2018 à 22:40

Pierre Nappa

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24h di Spa – Montaplast by Land in testa dopo un quarto di gara

Un quarto della gara è già trascorso alla 24 Ore di Spa 2018 e Montaplast by Land Motorsport domina attualmente la classifica generale mentre è scesa la notte sulle Ardenne belghe.

Après les trois premières heures de course, la Bentley Continental GT3 n°8 – Team M-Sport, notamment emmenée par Vincent Abril, menait les débats et a poursuivi sa domination face notamment à la Lexus RC F GT3 n°114 – Emil Frey Racing et la Nissan GT-R Nismo GT3 n°23 – RJN Motorsport.

Ma la gerarchia si è evoluta in questa parte dell'evento, dove hanno avuto luogo due neutralizzazioni in regime di Full Course Yellow, ogni volta seguite da un periodo di safety car.

Uno per la perdita della ruota posteriore sinistra dell'Audi R8 LMS GT3 n. 17 – Team WRT di Stuart Leonard, poi per riparazioni in pista tra le curve n. 12 e n. 13. 

Dall’ultima ripartenza, l’Audi R8 LMS GT3 – Montaplast by Land Motorsport n. 29 di Kelvin van der Linde guida il gruppo con 25″ di vantaggio sulla BMW M6 GT3 – ROWE Racing n. 98 di Ricky Collard, che deve però, osservare una penalità di 5″ alla prossima fermata per non rispetto dei limiti della pista.

La Bentley Continental GT3 n. 8 – Team M-Sport di Andy Soucek è al terzo posto davanti alla BMW M6 GT3 n. 34 – Walkenhorst Motorsport di Christian Krognes e al Mercedes-AMG GT3 n°4 – Mercedes-AMG Team Black Falcon di Yelmer Buurman, che si è avvantaggiato sull'Audi R8 LMS GT3 n°2 – Audi Sport Team WRT di Robin Frijns.

È anche in questo momento che vengono distribuiti i primi punti intermedi validi per il campionato Blancpain GT Series. Resistenza Cup, con 12 punti per l'equipaggio della BMW M6 GT3 n. 98, iscritta alla stagione.

Nella Pro-Am, la Mercedes-AMG GT3 – Strakka Racing n. 42 domina la categoria, mentre la Silver Cup vede al comando la Lamborghini Huracan GT3 n. 78 – Barwell Motorsport. Barwell Motorsport domina anche la Am Cup con la Huracan GT3 n. 77.

Numerose sanzioni hanno colpito i concorrenti, in particolare per la Mercedes-AMG GT3 n. 84 – Mercedes-AMG Team Mann Filter con un drive through per velocità eccessiva nella pit lane.

Il superamento dei limiti della pista ha comportato sanzioni per la #3 Mercedes-AMG GT88 – Mercedes-AMG Team AKKA ASP e per la #3 Lexus RC F GT14 – Emil Frey Racing.

Ritirata invece la Lamborghini Huracan GT3 n°63 – GRT di Bortolotti – Engelhart – Caldarelli dopo un contatto con la McLaren 650S GT3 n°58 – Garage 59, e gran perdita di tempo ai box.

Classifica dopo sei ore

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