Test – Guarnitura Heusinkveld Sim Pedals Sprint

Su AUTOhebdo vi parliamo di giochi di corse, ma anche di hardware. Ecco una guarnitura che dovrebbe attirare la tua attenzione se vuoi dedicarti alle corse sim.

pubblicato 11/09/2020 à 14:46

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Test – Guarnitura Heusinkveld Sim Pedals Sprint

Di Laurent DEHEPPE

Esistono dozzine di set di volanti/pedaliere, ciascuno con le proprie caratteristiche distinte. Per dirla in parole povere, esistono volanti indiretti (i meno costosi) e volanti diretti (Direct Drive). Per le guarniture (esclusa l'idraulica) è la stessa cosa.

Ci sono quelli con cella di carico e quelli senza cella di carico. Per trascrivere il valore del carico aerodinamico in una partita, utilizziamo la Load-Cell. Devi anche ricordare che la guarnitura è l'elemento più importante nella tua configurazione, perché come sai la differenza la fa la frenata.

Un freno che vuole essere realistico deve poter sopportare una pressione massima di circa 60 kg per le GT e di oltre 100 kg per le monoposto. E non molti di loro lo offrono. Vi presentiamo quindi qui una pedaliera che ha le sue caratteristiche, volendo quindi essere molto realistiche.

Per coloro che non conoscono Heusinkveld (HE), questo produttore olandese è un riferimento nel mondo del simracing, in particolare grazie alle sue guarniture, ma anche ai comandi del cambio e ai freni a mano.


Ogni pedale è progettato in modo diverso e la qualità dei materiali è evidente. ©Heusinkveld

Un allestimento personalizzabile

Abbiamo testato molte pedaliere (vedi articolo “ Quale attrezzatura per iniziare ), ma di questa qualità, raramente. Eppure, l'HE Sim Pedals Sprint non è il top di gamma del marchio. Tuttavia, è molto al di sopra degli standard. Innanzitutto è realizzato interamente in acciaio micropallinato e beneficia di una qualità di fabbricazione impeccabile.

Quindi devi considerare che eseguirai la tua configurazione. O tre pedali o due pedali, acceleratore e freno ovviamente se non usi la frizione nei tuoi giochi. Poi dovrai aggiungere una piastra che si fisserà al tuo telaio e sulla quale potrai posizionare i pedali come preferisci. Più o meno avanti e più o meno distanziati.

Ad esempio, se esegui il tallone-punta, puoi regolare perfettamente l'acceleratore e il freno. Per quanto riguarda i pedali, sono tutti regolabili in termini di angolazione e durezza. La frizione invece ha un meccanismo a molla regressivo per simulare una tipica curva concava. Ma quello che ci interessa ovviamente è il freno.

Quello dell'HE Sprint assorbe fino a 65 kg di forza frenante massima effettiva, il che è più che sufficiente. Il sistema di frenatura a due stadi è costituito da una molla elicoidale regolabile iniziale, che simula lo spazio tra pastiglie e dischi, e gomme elastomeriche che forniscono la sensazione di frenata comprimendosi sotto pressione. La rigidità del pedale viene regolata scegliendo tra sei diverse altezze di gomma.

È quindi possibile avere un pedale duro o morbido con corsa variabile. Una volta in pista la guarnitura si rivela assolutamente incredibile. La sensazione non ha paragoni con ciò che esiste attualmente presso Thrustmaster, Logitech e persino Fanatec.


Il freno è la parte più importante dell'assemblaggio. Supporta 65 kg di carico reale, ma è possibile, grazie a SmartControl, variare questa forza. ©Heusinkveld

Non è tutto !

Ora che abbiamo trattato la parte meccanica, passiamo alla parte software che, anche in questo caso, è molto interessante. L'HE Sprint è compatibile con il software SmartControl ad esso dedicato. Stai tranquillo, non è necessario essere un ingegnere per configurare la pedaliera, è anche molto semplice.


Ecco come appare il software SmartControl, puoi fare assolutamente tutto.

SmartControl permette di impostare una mappa istantanea delle curve di uscita del pedale (non lineari), delle zone morte ma anche della forza del pedale del freno. Ogni pedale può essere regolato in modo indipendente. È possibile mappare curve di output non lineari utilizzando 6 aree distinte.

Ogni impostazione può essere salvata. Se giochi a più giochi, carica semplicemente il profilo appropriato e il gioco è fatto! HE fornisce anche preimpostazioni per i giochi di simracing più popolari come iRacing o Assetto Corsa Competizione.


Sono queste gomme elastomeriche che definiranno la durezza del pedale. Hai gomme diverse per 6 diverse configurazioni. Quindi ruota semplicemente il quadrante nero per comprimerli più o meno e definire il tuo attacco di frenata. ©Heusinkveld

Giudizio

La HE Sprint è la migliore guarnitura che abbiamo testato fino ad oggi. Al confine tra le pedaliere professionali e quelle definite “grande pubblico”, è perfettamente configurabile e offre un'ottima sensazione di guida. Se vuoi fare simracing, investi in un set ad alte prestazioni che ti offra sensazioni vicine alla realtà, lo consigliamo vivamente.

Certamente il prezzo può sembrare alto, ma vista la qualità offerta da HE, è da considerare lo Sprint come un acquisto a lungo termine.


Per calibrare la pedaliera è sufficiente seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo.

Info

Dove ordinare: Sul sito heusinkveld.com

Quali giochi sono supportati: tutti i giochi per PC

Prezzo: 699€ (3 pedali) – 599€ (2 pedali)

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