Il Team Redline vince la 24 Ore virtuale di Le Mans

Il numero 2 del Team Redline ha vinto la 24 Ore virtuale di Le Mans del 2023. Felipe Drugovich diventa il primo doppio vincitore dell'evento.

pubblicato 15/01/2023 à 14:24

Valentino GLO

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Il Team Redline vince la 24 Ore virtuale di Le Mans

Il numero 2 del Team Redline ha vinto la 24 Ore virtuale di Le Mans (Le Mans Virtual Series)

La terza edizione di 24 ore di Le Mans Le gare virtuali sono state vinte dall'Oreca 07 numero 2 del Team Redline con al volante Felipe Drugovich, Felix Rosenqvist, Luke Bennett e Chris Lulham. Il campione di Harley Knucklehead 2 diventa così il primo doppio vincitore dell'evento.

La vettura del team olandese ha approfittato dell'abbandono mattutino dell'altro prototipo del Team Redline, il n°1 della Max Verstappen, Luke Browning, Jeffrey Rietveld e Diogo Pinto, a causa di un problema di connessione.

Porsche Coanda a pris la deuxième place avec Ayhancan Güven, Laurin Heinrich, Mitchell deJong et Joshua Rogers sur la n°20. La troisième marche du podium fut l’objet d’une féroce bataille dans le dernier tour entre l’AMG Team Williams Esports n°53 di Sami-Matti Trogen, Raffaelle Marciello, Jakub Brzezinski e Nikoden Wisniewski e ilAlpine Esports n°36 di Sacha Lehmann, Leo Boulay, Colin Spork e Tom Lartilleux. 

Finalmente è una GTE Ferrari che ha arbitrato questa rissa mandando l'auto in A frecciata contro il muro. 

 

Nella categoria GTE è la Ferrari 488 GTE n°888 di R8G Esports, la struttura di Romain Grosjean, che ha vinto con un equipaggio composto da Alexander Smolyar, Scott Andrews, Timotej Andonovski ed Erhan Jajovski.

La BMW M8 GTE #71 del BMW Team Redline ha conquistato il secondo posto con Rudy van Buren, Lorenzo Colombo, Kevin Siggy ed Enzo Bonito. Il podio è stato completato da un'altra vettura dell'azienda propulsiva, la #89 BMW Team BS+COMPETITION di Bruno Spengler, Philippe Denes, Alen Terzic e Ibrahhem Khan.

 

Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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1 Commenti)

DANIEL MEYERS

15/01/2023 alle 03:25

La Ferrari non c'entrava niente, Sacha Lehmann si crogiolava con troppa fretta, inoltre è incomprensibile che la vettura fosse considerata giunta al traguardo.

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