Dakar Desert Rally: un piccolo assaggio di deserto a casa

Molto più ambizioso del suo predecessore Dakar 18, il nuovo videogioco basato sulla Dakar saudita ha inizialmente faticato a mantenere le sue promesse, prima che gli aggiornamenti cancellassero i principali difetti iniziali.

pubblicato 07/01/2023 à 15:06

Medhi Casaurang

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Dakar Desert Rally: un piccolo assaggio di deserto a casa

Vivi la Dakar come un vero pilota, comodamente da casa! ©Saper Porto

Raduno nel deserto di Dakar simboleggia perfettamente l'attuale industria dei videogiochi. Trailer e altri effetti di marketing suggeriscono che il gioco in questione sarà fantastico quando arriverà nei negozi. Tuttavia, quando all'inizio di ottobre ci è stata gentilmente inviata su PlayStation 4 l'ultima novità dello studio portoghese Sabre Porto (ex Bigmoon Entertainment), la frustrazione ha preso il sopravvento. Problemi di rallentamento a cascata e, soprattutto, diversi "crash" nel mezzo del gioco che ci reindirizzavano completamente al menu della console. Non è stata un'esperienza molto piacevole. Ma sfortunatamente è diventata la norma nel mondo dei videogiochi. Internet viene utilizzato per applicare le "patch", questi aggiornamenti che correggono i difetti del gioco dopo il suo rilascio e che aggiungono contenuti aggiuntivi. I giorni in cui un gioco sembrava bello quanto un camion il giorno in cui veniva rilasciato nei negozi sono un ricordo del passato! Piuttosto che fungere da cavia, è meglio aspettare qualche mese affinché il gioco si stabilizzi prima di riprendere in mano il controller. 

©Saper Porto

Bellezza del paese

Questo metodo dà i suoi frutti Raduno nel deserto di Dakar. L'esperienza di gioco è diventata piacevole, i contenuti giganteschi. Ora è possibile gareggiare in tutte le tappe delle ultime tre Dakar, dal 2020 al 2022! Solo per questo possiamo toglierci il cappello. In queste tre edizioni sono stati modellati tutti i veicoli di ciascuna categoria. Puoi mettere le mani sugli SSV T4 dell'edizione 2020, i meno efficienti del lotto, poi provare i quad e le moto. Il loro comportamento, abbastanza imprevedibile al momento dell'uscita del gioco, è stato recentemente perfezionato. Con i crediti che otterrai completando gli obiettivi potrai sbloccare i mostruosi camion Kamaz. I bambini metteranno sicuramente gli occhi su Toyota Attuali Hilux T1+ e BRX Hunter T1+ di Nasser Al-Attiyah e Sébastien Loeb, l'Audi RS Q e-tron è disponibile tramite un download a pagamento. Quanto ai genitori, riscopriranno la loro anima infantile prendendo il controllo di macchine storiche come la Peugeot 205 T16, 405 T16 o persino il leggendario camion DAF Turbo Twin.

La grafica rende giustizia allo splendore dei paesaggi sauditi. Questo gioco ti fa quasi venir voglia di andarci per fare qualche giro turistico: deserto, dune a perdita d'occhio, montagne rocciose color ocra, scopri la varietà geologica del paese mentre avanzi nella carriera.

©Saper Porto

Una simulazione per tutti i tipi di giocatori

Il gioco riesce nell'impresa di rivolgersi ai giocatori più accaniti senza dimenticare i neofiti. Hai solo un quarto d'ora a disposizione? Scegli la modalità Sport per completare un breve speciale contro diverse intelligenze artificiali, come a Forza Horizon. La scarica di adrenalina è garantita, ma non autentica. I puristi salteranno sulla modalità Simulazione. L'immersione è totale. Dovrete poi orientarvi utilizzando il vero road book utilizzato dai concorrenti, ascoltare cosa vi dice il navigatore, in primis la rotta da seguire come una bussola. È stata introdotta anche la velocità limitata dalla FIA a 170 km/h! Completare una tappa della Dakar tutta intera, senza perdere un punto di passaggio, dà una sensazione gratificante, poiché la difficoltà è elevata. Portatevi comunque qualche dolcetto per non rallentare: l'Arabia Saudita è riprodotta in scala 1/5e e una tappa della Dakar può richiedere 45 minuti di guida.

Rally del deserto di Dakar: Rilasciato il 4 ottobre su PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox One, Xbox Series e PC. A partire da 39,99 euro.

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Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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