WRT in LM P2 prima dell'LMDH?

Il team WRT ha una storia d'amore con Audi da più di dieci anni in GT3, scandita dai successi alla 24 Ore di Spa e al Nürburgring. Inoltre non ha mai nascosto il suo desiderio 24 ore di Le Mans. "Le Mans ha sempre fatto parte dei miei piani" conferma il boss Vincent Vosse, accreditato di cinque partenze come pilota.

Così, quando l’Audi ha formalizzato l’intenzione di tornare alla Sarthe, e abbiamo capito che lo avrebbe fatto con team partner, abbiamo subito pensato alla realtà belga. "Con Audi non abbiamo mai parlato ufficialmente di un programma del genere", si arrabbia tuttavia Vosse.

La logica sarebbe quella di continuare con Audi con la quale abbiamo un legame molto forte, ma i candidati saranno tanti. Ma vorremmo andare verso il proto, per arrivare a LMDh. Finora non avevo corso questo rischio, perché la LM P2 era diventata un monotipo e la LM P1 non ci offriva grandi prospettive come azienda. »

L'emergere della categoria Hypercar cambia la situazione e la squadra belga ha uno staff che dovrà mettere al lavoro dopo la fine del DTM nella prima classe. “Nel 2021 abbiamo a disposizione due soluzioni”, continua Vosse. Possiamo proseguire nel nuovo DTM, sfruttando la nostra doppia esperienza di GT3 e campionato, oppure spostarci verso la LM P2. » WRT sta lavorando all'ingresso di un Oreca 07 in OLMI o WEC, con l'obiettivo di acquisire maggiore esperienza nelle sfide della disciplina.