WEC – Porsche punta sul nuovo pacchetto al Nürburgring

Dopo aver festeggiato la sua 17esima vittoria alla 24 Ore di Le Mans, Porsche se prépare à reprendre sa course au titre en WEC gareggiando nella 6 Ore del Nürburgring il 30 agosto. Se le 919 ibride fossero le più efficienti della Sarthe, le Audi R18 e-tron quattro erano le più competitive all'inizio della stagione vincendo a Silverstone e Spa-Francorchamps.

Il marchio di Stoccarda si è quindi sviluppato un nuovo pacchetto aerodinamico testato dal 18 al 20 agosto sul circuito di Catalunya a Barcellona per ottenere consensi. “Preparazione della 919 Hybrid per Le Mans era la prima priorità », ha ricordato Alexander Hitzinger, direttore tecnico del dipartimento LMP1. “Il pacchetto aerodinamico con cui abbiamo iniziato la stagione a Silverstone era un compromesso con l'obiettivo di prepararci per la 24 Ore di Le Mans. Solo successivamente abbiamo sviluppato questo pacchetto aerodinamico che offre una maggiore deportanza. »

Porsche si affida all'esperienza dei suoi equipaggi, in particolare con la N. 17 su cui Timo Bernhard, vincitore di cinque edizioni della 24 Ore del Nürburgring (disputata sulla Nordschleife), e Mark Webber che vinse il suo primo Gran Premio nel 2009, compete.

Secondo i calcoli Porsche, le due 919 Hybrid iscritte per la stagione riusciranno a raggiungere il traguardo Velocità massima 285 km/h anche se il circuito F1 non ha grandi linee rette. Ma Romain Dumas, pilota della numero 18, resta cauto. “Questa pista non sarà facile per noi con le sue tante curve e i brevi rettilinei”, ha avvertito l'Alésien che lo scorso fine settimana ha ottenuto il 26° posto al Rally dalla Germania su una 911 GT3 RS.