Il nuovo pacchetto aerodinamico per la 919 Hybrid sembra più che riuscito. Porsche ha dominato le qualifiche della 6 Ore del Nürburgring assicurandosi i primi due posti in griglia. Romain Dumas e Marc Lieb hanno conquistato la pole sul numero 18 con il tempo medio di 1’36”473, precedendo di soli 7 centesimi il numero 17 guidato da Mark Webber e Timo Bernhard.
L'Audi dà la colpa al colpo poiché le sue due R18 e-tron quattro sono più di un secondo indietro rispetto al riferimento. Il numero 8 di Lucas di Grassi e Oliver Jarvis precede di 3 decimi il numero 7 di Benoît Tréluyer e André Lotterer. Quanto a Toyota, i due TS040 sono indietro di oltre 2 secondi, il n°1 di Sébastien Buemi e Anthony Davidson che precedono il n.2 di Stéphane Sarrazin e Alexander Wurz.
KCMG ha conquistato la pole nella LMP2 con l'Oreca 05-Nissan di Matthew Howson e Nick Tandy accreditato del tempo di 1'46"132 che precede di oltre 3 decimi la Ligier JS P2-Nissan n°26 del G-Drive Racing di Sam Bird e Julien Channel . Signatech completa i primi tre posti della categoria con ilAlpine A450b pilotato da Vincent Capillaire e Nelson Panciatici.
I Ferrari di AF Corse sono stati i più veloci nella GTE Pro durante le qualifiche della 6 Ore del Nürburgring (Germania). Gianmaria Bruni e Toni Vilander hanno conquistato la pole di categoria sulla Ferrari #51 con il tempo medio di 1'54"275, precedendo di mezzo decimo i compagni di squadra James Calado e Davide Rigon sulla #71.
Aston Martin ha conquistato il 3° posto con la numero 95 di Christoffer Nygaard e Marco Sorensen a 2 decimi dal riferimento, davanti alle due Porsche 911 RSR del Team Manthey. SMP Racing ha conquistato la pole nella GTE Am con la Ferrari #72 di Shaytar-Bertolini-Basov accreditato del tempo medio di 1'56”528.
La partenza della 6 Ore del Nüburgring sarà data domani alle 13:XNUMX.
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