WEC: Nessuna Toyota TS030 ibrida alla 6 Ore di Spa

Dopo un giro di prova della scorsa settimana, la Toyota Racing ha deciso di posticipare il debutto della sua LMP1 ibrida. Lo scafo era troppo gravemente danneggiato.

pubblicato 11/04/2012 à 10:01

Villemant

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WEC: Nessuna Toyota TS030 ibrida alla 6 Ore di Spa

La sortie de route dont a été victime la Toyota TS030 hybrid mercredi de la semaine dernière au Paul-Ricard a des conséquences plus importantes que prévu pour le Toyota Racing. Pour rappel, la LMP1 hybrid de la firme nippone avait été fortement abîmée suite à une rupture d?origine mécanique. Nicola Lapierre, di cui non viene in alcun modo assunta la responsabilità, è fortunatamente illeso. Ma questa versione purtroppo è danneggiata “l’unico monoscafo del team”, si legge nel comunicato, prima di aggiungere “Questo danno è troppo grave per essere riparato; non è possibile produrre una monoscocca sostitutiva e sufficientemente testata per garantire la completa affidabilità nel tempo limitato a disposizione fino ad oggi”.

È quindi con rammarico che Toyota Racing salterà la 6 Ore di Spa del 5 maggio. “Siamo profondamente rattristati nell’annunciare questa decisione e il nostro pensiero va ai piloti, ai membri del team e ai tifosi che ci aspettavano a Spa con tanto entusiasmo, sottolinea Yoshiaki Kinoshita, Presidente del team Toyota Racing. Dopo l'incidente abbiamo considerato tutte le possibilità ma purtroppo non ci si presenta nessun'altra alternativa. »

La Toyota TS030 farà quindi il suo debutto competitivo il prossimo 3 giugno, durante la giornata di test della 24 ore di Le Mans. Questo pacchetto ha una duplice sfortunata conseguenza. Innanzitutto, l'ibrida giapponese LMP1 non avrà completato alcuna gara prima di prendere il via della 24 Ore di Le Mans del 16 giugno. Ecco l'Audi, che sarebbe stato comunque estremamente difficile da battere, in una posizione ancora più comoda nella Sarthe? ma anche dentro WEC. In effetti, la Toyota ha già buttato giù i suoi due jolly, dato che solo i 6 migliori risultati (inclusa quella di Le Mans) verranno presi in considerazione per il conteggio finale dei punti per il Campionato del Mondo.Resistenza. È quindi assolutamente necessario fare bene nelle 6 gare rimanenti (che verranno tutte prese in considerazione dalla parte giapponese) per poter sperare di figurare bene nella classifica generale.

Da questo momento inizia una corsa contro il tempo per tutta la squadra, impegnata a preparare nel più breve tempo possibile i due telai che saranno affidati a Le Mans (16-17 giugno) ai trii Nicolas Lapierre-Alexander Wurz-Kazuki Nakajima e Anthony Davidson-Sébastien Buemi-Hiroaki Ishiura.

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