WEC/Le Mans – L’Audi cambierà classe ERS

Come vi avevamo annunciato nel numero 2002 di AUTOhebdo, l'Audi R18 e-tron quattro cambierà la classe ERS da 2 a 4MJ per turno a 24 ore di Le Mans, ovvero un'energia superiore a 200 kW (o 272 CV).

Se gli ingegneri di Ingolstadt hanno ottimizzato il flusso aerodinamico della LMP1, i meccanici non sono stati lasciati da parte per affrontare una concorrenza sempre più agguerrita. Il V6 TDI sarà più efficiente (558 CV) e più economico con un calo dei consumi stimato al 2,5% rispetto al 2014. Il peso totale sarà contenuto in 870kg.

“Siamo ancora lontani dall’aver esplorato le possibilità dei regolamenti rivoluzionari in vigore nella LMP1. C’è ancora spazio per molti sviluppi”, ha sottolineato Jörg Zander, il nuovo direttore dell'ingegneria di Audi Sport. “Ci aspettiamo che gli sviluppi tecnologici forniscano una buona pressione da parte dei quattro produttori ora coinvolti. Miglioreremo significativamente i tempi in questa stagione consumando meno. »