WEC – L'Audi n°1 ruba la pole alla Toyota al Fuji

Les qualifications des 6 Heures de Fuji ont été très disputées entre Audi et Toyota. La firme nippone a d’ailleurs bien cru qu’elle parviendrait à signer une deuxième pole position cette saison après celle glanée à Silverstone, mais l’Audi R18 e-tron quattro n°1 a contrarié ses plans. Très à l’aise sur le Fuji Speedway de par leur expérience du Super GT et de la Formula Nippon, André Lotterer et Benoît Tréluyer ont fait parler la poudre, avec un chrono sur la moyenne des quatre tours de 1’26 »577. Les Champions en titre et Marcel Fässler avaient donc le sourire à l’issue des qualifications. Cependant, Toyota a prouvé être en mesure de leur compliquer la tâche demain, puisque derrière la plus rapide des LM P1 frappées des quatre anneaux, on retrouve les deux Toyota à seulement 0 »178 et 0 »283, la n°8 de Sébastien Buemi-Anthony Davidson davanti al n°7 di Nicola Lapierre-Kazuki Nakajima. La seconda Audi, affidata questo pomeriggio ad Allan McNish e Loïc Duval, è quarto a 0”848. Alla fine, i quattro stabilimenti LM P1 sono raggruppati nello stesso secondo, il che fa presagire una grande battaglia per il domani. Resta da vedere che tempo farà, sono previste piogge intense.

Nella LM P2, G-Drive Racing non è riuscita a conquistare la terza pole position consecutiva. E per una buona ragione, l'Oreca 03-Nissan n°26 di Conway-J. Martin-Rusinov scatterà alle spalle della Morgan-Nissan n.35 dell'Oak Racing affidata a Plowman-Baguette-Gonzalez. La top tre della categoria è completata dalla Zytek Z11SN-Nissan Gainer International di Wirdheim-Ueda-Hiranaka.

Grazie in particolare ad un ancora una volta impeccabile Frédéric Makowiecki, ilAston Martin La Vantage n°97 che il francese condivide con Darren Turner e Stefan Mücke conquista la pole position nella GTE Pro grazie al tempo medio di 1'35"591. La bella inglese precede la vettura gemella della coppia Richie Stanaway-Pedro Lamy e la Ferrari 458 Italia n°51 di AF Corse del duo Gianmaria Bruni-Giancarlo Fisichella. Le cinque vetture di categoria in pista questo pomeriggio (la Ferrari #71 di Vilander-Kobayashi assenti) sono raggruppati in sei decimi.

Facendo segnare il miglior tempo in qualifica nella GTE Am grazie alla numero 95 di Christoffer Nygaard-Kristian Poulsen-Bruno Senna, l'Aston Martin ha siglato la doppietta. Al secondo posto, a soli 0”165, troviamo la Larbre Compétition Corvette C6.R ZR1 di Julien Canal-Patrick Bornhauser-Fernando Rees. Quest'ultima è seguita dalla seconda Aston Martin, la n. 96 di Hall-Campbell Walter-Adam.

Ci vediamo domani alle 4:00 (ora francese) per la partenza della 6 Ore del Fuji. Clicca su questo link per vedere integralmente la sessione di qualifica.