WEC – La Porsche #17 beneficia delle sfortune della #18 ad Austin

Mentre la Porsche numero 18 di Dumas-Lieb-Jani era sul punto di vincere la 6h del Circuit of the Americas, l'equipaggio ha dovuto cedere la vittoria alla vettura gemella numero 17 di Bernhard-Webber-Hartley che ha firmato la sua seconda vittoria di fila.

pubblicato 20/09/2015 à 06:59

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WEC – La Porsche #17 beneficia delle sfortune della #18 ad Austin

Porsche était bien parti pour signer un nouveau doublé aux 6 Heures du Circuit des Amériques, mais elle devra se contenter d’un second succès consécutif pour la 919 Hybrid n°17 ​​​​di Bernhard-Webber-Hartley. La vettura gemella n.18 di Dumas-Lieb-Jani che era al comando a mezz'ora dall'arrivo ha incontrato un grave problema elettrico costringendo Romain Dumas a rientrare ai box per riparare e salvare un 12° posto.

L'esito dell'evento è stato tanto più crudele per il secondo equipaggio Porsche in quanto aveva un buon vantaggio sui compagni di squadra. Il numero 17 ha perso tempo a causa di un errore di Mark Webber che ha mancato il suo box e di un minuto di stop&go inflitto a seguito dell'errore di un meccanico durante un rifornimento.

Audi completa così il podio, la R18 e-tron quattro n°7 di Tréluyer-Fässler-Lotterer si è classificata ad un minuto dai vincitori, precedendo la vettura gemella di Duval-Jarvis-Di Grassi che ha terminato un giro dopo aver ricevuto anche uno stop&go di un minuto. I leader del campionato che corrono sulla numero 7 hanno ora solo dieci punti di vantaggio sui vincitori della manifestazione americana.

Toyota termine au pied du podium avec la n°1 de Davidson-Boom-Nakajima. Mike Conway è uscito di pista a metà gara, provocando il ritiro della TS040 Hybrid n. 2. Il Team ByKolles firma la sua prima vittoria nella LMP1 privata con Kaffer-Trummer.

LMP2

La #2 G-Drive Racing Ligier JS P28 di Bird-Canal-Rusinov ha dominato la categoria dopo aver ereditato la pole in seguito alla squalifica dell'Oreca 05 di KCMG da Lapierre-Howson-Bradley è partito dal fondo della griglia. Il prototipo del team cinese è riuscito a risalire fino al secondo posto nonostante uno stop&go di mezzo minuto a seguito di un'infrazione ai box. Completa il podio la seconda Ligier G-Drive Racing con Yacaman-Derani-Gonzalez.

GTE

Porsche conquista una nuova doppietta in GTE Pro con il secondo successo consecutivo per la 911 RSR n. 91 di Christensen-Lietz, che si è imposta con sette secondi di vantaggio sulla n. 92 di Pilet-Makowiecki. AF Corse completa il podio, ma è con la Ferrari n°71 di Calado-Rigon. La vettura gemella di Bruni-Vilander questa volta ha riscontrato un problema alla porta che l'ha fatta retrocedere in fondo alla classifica di categoria. SMP Racing coglie un'altra vittoria nella GTE Am con la F458 Italia n.72 di Shaytar-Bertolini-Basov.

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