WEC-H+5: la Porsche #18 aumenta il suo vantaggio

Neel Jani est désormais bien installé en tête au volant de la Porsche n°18. Après avoir pris l’avantage sur l’Audi n°7 d’André Lotterer, son avance est passée à une minute lorsque la première R18 e-tron quattro a rencontré un problème sur la roue arrière-droite l’obligeant à s’arrêter. La LMP1 aux anneaux reste en deuxième place devant les Toyota.

La Porsche n. 17 è tornata al box per alcuni minuti in seguito alla perdita dell'assistenza ibrida. I meccanici hanno lavorato sulla parte posteriore, in particolare rimuovendo il coperchio del motore. La 919 Hybrid dei candidati al titolo resta in quinta posizione, un giro davanti all'Audi n. 8 di Oliver Jarvis.

Sam Bird ha preso il comando nella LMP2 con la #2 G-Drive Racing Ligier JS P26, superando l'Oreca 05 KCMG attualmente guidata da Nick Tandy. Completa il podio provvisorio la seconda Ligier della squadra russa guidata da Luis Felipe Derani, che precede laAlpine L'A450b di Nelson Panciatici.

La 911 RSR #92 è ancora in testa alla GTE Pro con Frédéric Makowiecki con circa venti secondi di vantaggio sul Ferrari n°51 di Gianmaria Bruni. Aston Martin resta al terzo posto con la #97 Vantage di Jonathan Adam. Il marchio britannico è attualmente al comando della GTE Am con la #98 di Pedro Lamy.