WEC – EL1: Porsche, Audi e Toyota nello stesso secondo a Silverstone

1'44"042, questo il tempo fatto segnare questa mattina da Marc Lieb nel corso del primo turno di prove libere della 6 Ore di Silverstone, prova di apertura del motomondiale.Resistenza 2014. L’Allemand, qui sévit au volant de la Porsche 919 Hybrid qu’il partage avec Romain Dumas et Neel Jani, a prouvé qu’il avait bien compris le mode d’emploi d’un prototype, lui qui vient tout droit du GT. Attention cependant, les adversaires de la marque de Stuttgart ne sont pas loin, puisque l’Audi R18 e-tron quattro n°1 de Di Grassi-Duval-Kristensen et la Toyota TS040 Ibrido n°8 Sébastien Buemi-Anthony Davidson-Nicola Lapierre seguono rispettivamente a 0 »428 e 0 »619.

Completano la top five la #18 Audi R2 e-tron quattro di Tréluyer-Fässler-Lotterer (+0 »675) e la #040 Toyota TS7 Hybrid di Alexander Wurz-Stéphane Sarrazin-Kazuki Nakajima (+1 »024). La Porsche 919 Hybrid n. 20 di Mark WebberBrendon Hartley-Timo Bernhard è sesto a 1”115.

La Morgan-Nissan numero 26 del G-Drive Racing affidata a Roman Rusinov, Olivier Pla e Julien Canal ha fatto segnare il tempo di riferimento nella LM P2, il russo ha percorso i 5,890 km del tracciato inglese in 1'51"004. Segue la Oreca 03 n. 27 del SMP Racing di Minassian-Mediani-Zlobin (+0»739).

La categoria GTE Pro è dominata dalla Porsche, la N.911 91 RSR di Pilet-Bergmeister-Tandy (1'58) precede la N.981 di Lietz-Makoweicki-Holzer. Al terzo posto, a 92”1, troviamo il Ferrari 458 Italia n°51 di Bruni-Vilander. Il primo Aston Martin Vantage, la numero 97 di Mücke-Turner, è sesta a 2”872.

Nella GTE Am, infine, si è distinto il trio Stephen Wyatt-Michele Rugolo-Sam Bird (Ferrari 458 Italia n°81), il britannico ha siglato un 2'01"210 relegando la Porsche 911 RSR Proton Competition n°88 a 0"813.

Appuntamento alle 16:55 per la seconda sessione di prove libere.