Loïc Duval nonostante fosse al comando della 6 Ore di Spa-Francorchamps, la R18 n. 2 non è mai riuscita a superare la vettura gemella, la n. 1 di Tréluyer-Fässler-Lotterer, nonostante una foratura di quest'ultima che è comunque finita per vincere. Il francese aveva comunque portato a termine un'ottima staffetta anche se il traffico ha fortemente disturbato la sua corsa. “Sono partito benissimo, superando le altre due Audi all'interno della curva Source e allo stesso tempo prendendo il controllo della gara. Poi sono stato rallentato dal traffico. Sembrava un giorno libero in vacanza! Il n°1 ha colto l'occasione per colmare il divario e riconquistare il vantaggio prima di subire una foratura. Abbiamo quindi ereditato temporaneamente il primo posto. »
Nonostante il vantaggio conquistato, l'equipaggio campione in carica è riuscito a lasciare le Ardenne belghe in testa al campionato con un punto di vantaggio su Duval-Kristensen-McNish. Se il risultato potrà risultare leggermente deludente per i piloti della R18 n°2, è tempo di ottimismo prima di preparare la 24 ore di Le Mans, Audi ha comunque raggiunto una clamorosa tripletta davanti Toyota che ha visto abbandonato il n°7 nella versione del 2013. “Ci è mancato il ritmo per mantenere la nostra posizione” riconosce Loïc Duval. “Dopo la gara, leggendo i dati, abbiamo notato che non tutto era ottimizzato, il che ci è costato in termini di prestazioni. Dobbiamo fare ulteriori ricerche per capire in dettaglio. Alla fine, questa gara è stata una fantastica prova generale prima di Le Mans. Il nostro team di meccanici si è dimostrato il più veloce durante i pit stop. Ciò fa ben sperare per un buon fine settimana nella Sarthe. »
Prima di recarsi nella Sarthe per l'incontro più importante dell'anno, Loïc Duval trascorrerà il tempo a modo suo. “Prenderò la mia prima gara della stagione in Super Formula ad Autopolis (Giappone) l'1 e il 2 giugno con il team… Le Mans. Un cartello prima del grande incontro della 24 Ore! »
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