WEC – Contratto concluso per Rebellion al Fuji

Ottenendo il primo posto per i team privati ​​alla 6 Ore del Fuji, Rebellion Racing ha vinto il Trofeo LMP1 in un evento alla fine della stagione. La squadra svizzera ha ottenuto il quinto successo in sei gare.

pubblicato 14/10/2012 à 16:47

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WEC – Contratto concluso per Rebellion al Fuji

Derrière le duel Audi ? Toyota qui animait les 6 Heures de Fuji, de nombreuses écuries se battaient avec d’importants objectifs à la clé. Après AF Corse titrée en GTE Pro à Bahreïn, c’est au tour de Rebellion Racing et de Starworks Motorsport (en LMP2) de décrocher le succès. Après Spa, les 24 ore di Le Mans, Silverstone e San Paolo, il team svizzero ha ottenuto la quinta vittoria stagionale tra i team privati ​​LMP1 e si è così aggiudicato il Trofeo riservato a questa sottocategoria dopo una gara impeccabile dominata dalla Lola B12/60 n°12 di Nicholas Prost e Neel Jani. L'equipaggio Rebellion è addirittura al terzo posto nel Campionato Piloti e cercherà di resistere all'equipaggio Wurz.Lapierre alla 6 Ore di Shanghai che segue a 16,5 punti. La vettura gemella n. 13 guidata da Andrea Belicchi e Harold Primat ha concluso in settima posizione

“Oggi la squadra ha raggiunto il suo obiettivo”., esulta Nicolas Prost. “Abbiamo avuto una stagione perfetta quest’anno, assicurandoci il Trofeo Resistenza La FIA è riservata ai Team LMP1 che hanno già vinto cinque gare su sette.Abbiamo guidato con una vettura carica di benzina e con gomme usurate per tutta la settimana di test. I nostri tempi non sono stati spettacolari, ma siamo riusciti a trovare il giusto setting e quindi a fare una buona gara. La squadra non è più la stessa di quando sono arrivato nel 2009, è progredita e ora siamo in grado di lottare regolarmente per le prime posizioni nel campo privato della LMP1. »

Bart Hayden, Team Manager della Rebellion Racing, è ovviamente felice di questa prestazione poiché la sua squadra gareggerà alla Petit Le Mans a Road Atlanta la prossima settimana prima di dirigersi verso la finale della WEC a Shangai. “Questo Trofeo era il nostro obiettivo fin dall'inizio della stagione e lo abbiamo vinto con una gara ancora da disputare. È un risultato incredibile, ma completamente meritato per tutti i membri della squadra. I piloti erano tanto intelligenti quanto veloci, riuscendo a evitare guai. Non vediamo l'ora della finale del WEC a Shanghai. Andremo lì senza pressioni e forse troveremo anche un po' di tempo per festeggiare questo successo. »

Scoprite l'analisi della 6 Ore del Fuji realizzata dai nostri inviati speciali nel prossimo numero di AUTOhebdo, disponibile da martedì in versione digitale per iPad, PC e Mac, e da mercoledì in edicola.

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