WEC / 6 Ore di Spa – Rebellion vuole solleticare l'Audi

Sfortunata a Sebring, la Rebellion Racing vuole farcela questo fine settimana alla 6 Ore di Spa, secondo appuntamento del WEC.

pubblicato 02/05/2012 à 08:54

Villemant

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WEC / 6 Ore di Spa – Rebellion vuole solleticare l'Audi

Le 17 mars dernier aux 12 Heures de Sebring, la Lola-Toyota n°12 du Rebellion Racing filait vers une superbe troisième place quand une défaillance de la pompe à essence en décida autrement, au grand dam de Nicolas Prost, Nick Heidfeld e Neel Jani. Questo fine settimana, durante la 6 Ore di Spa, il team svizzero vorrà prendersi la sua rivincita, mostrando i vantaggi del nuovo kit aerodinamico B12/60. Una novità che i sei piloti requisirono per l' 24 ore di Le Mans (16-17 giugno) hanno potuto provare il 18 e 19 aprile sul circuito spagnolo di Valencia. Le differenze rispetto alla versione 2011? Nella parte anteriore, il cofano, lo splitter, il diffusore e i fari hanno beneficiato di un intenso sviluppo CFD e nella galleria del vento. Altri elementi aerodinamici sono stati rivisti per migliorare l'efficienza della vettura. Inoltre, la Lola ha utilizzato diverse soluzioni composite per ridurre il peso su alcuni elementi della carrozzeria. Sono state inoltre sviluppate nuove sospensioni per accompagnare i nuovi aggiornamenti aerodinamici, oltre ad una nuova presa d'aria e un airbox rivisto per ottimizzare le prestazioni del motore Toyota RV8KLM.

Primo obiettivo questo venerdì: realizzare il quinto miglior tempo in qualifica dietro alle quattro intoccabili Audi. Ma non sono sicuro che Oak Racing, il Pescarolo Team e le squadre che gestiscono HPD non la pensino in questo modo. “Siamo molto entusiasti di vedere come si comporteranno le nostre vetture con i nuovi sviluppi aerodinamici e tecnici, sottolinea Bart Hayden, Team Manager di Rebellion Racing. Siamo fiduciosi per i progressi significativi che abbiamo fatto con il lavoro di sviluppo svolto a Valencia. Il circuito di Spa è sempre una sfida ed è un vero piacere correre lì, è impegnativo e tecnico e i piloti lo adorano. Puntiamo a un buon risultato in gara per ottenere più punti possibili in campionato... idealmente tra le Audi ufficiali diesel e diesel-ibride! » Senza dubbio, l’ambizione e la fiducia sono essenziali all’interno della squadra svizzera.

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