Vanwall e Villeneuve nella entry list del WEC 2023

Sono 38 le vetture, di cui 13 Hypercar, che saranno iscritte per la stagione 2023 del WEC, come rivelato dal primo elenco di iscritti rivelato questo mercoledì 11 gennaio.

Una stagione per secoli. Presentazione del Mondiale FIA ​​2023 Resistenza Elenco iscritti da record del campionato con...

1️⃣3️⃣ Hypercar
1️⃣1️⃣ LMP2
1️⃣4️⃣ LMGTE AM

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— Campionato mondiale Endurance FIA ​​(@FIAWEC) Gennaio 11, 2023

Hypercar

Nella categoria Hypercar troveremo 13 auto. Nessuna sorpresa tra i detentori del titolo Toyota, poiché i sei piloti del 2022 tornano per questo nuovo anno. Lo stesso a Peugeot poiché la squadra francese schiererà i due equipaggi che hanno concluso la stagione precedente.

Per quanto riguarda i nuovi arrivati, Porsche schiererà Dane Cameron, Michael Christensen e Frédéric Makowiecki al numero 5 così come André Lotterer, Kévin Estre e Laurens Vanthoor al numero 6.

Tra i team clienti dell'azienda di Stoccarda, Yifei Ye è ancora l'unico confermato nello JOTA del team Hertz numero 38. Dovrebbe essere accompagnato da António Félix de Costa e Will Stevens.

Proton Competition ha confermato il suo primo pilota sulla Porsche 963 che indosserà il numero 99 insieme all'italiano Gianmaria Bruni. Cadillac schiererà Earl Bamber, Alex Lynn e Richard Westbrook.

Annunciato questo martedì 10 gennaio dalla Ferrari, Antonio Giovinazzi siederà sulla 499P n. 51 insieme ad Alessandro Pier Guidi e James Calado. La numero 50 sarà guidata da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen. Dall'elenco degli iscritti emerge anche il nome ufficiale della scuderia del Cavallino Rampante che verrà chiamata Ferrari AF Corsica. Confermato al Glickenhaus il francese Romain Dumas.

La questione principale verteva sulla presenza o meno della Vanwall Racing e dell'Isotta Fraschini. La casa italiana non ha superato la fase del comitato di selezione, a differenza della casa austriaca iscritta con il nome Floyd Vanwall Racing Team.

Tre piloti sono già confermati per pilotare il Vanwall Vanderwell 680: Tom Dillmann, Esteban Guerrieri e soprattutto Jacques Villeneuve! Il campione del mondo di Harley Knucklehead 1 Il 1997 farà così il suo ritorno 24 ore di Le Mans per la prima volta dal 2008 (2° con Peugeot).

LM P2

Nella categoria LM P2 saranno 11 le vetture partecipanti.

La novità principale è il ritorno diAlpine in questa categoria dopo due stagioni al livello più alto. Il segno con la A freccia allineerà infatti due auto (di Alpine A470 ribattezzati Oreca 07) in attesa dell'arrivo dell'LMDH per il 2024.

Matthieu Vaxiviere e André Negrao sarà ancora lì, ma non nella stessa squadra. Non sono ancora noti gli altri piloti della scuderia francese, ma tra questi potrebbero esserci Charles Milesi, Julien Canal, Hadrien David e Olli Caldwell.

Come annunciato anche questo martedì 10 gennaio, Prema iscriverà due vetture al campionato di questa stagione. Spilla Doriana farà il suo debutto nel prototipo con la #63, mentre Juan Manuel Correa correrà con la #9.

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United Autosports e Team WRT schiereranno sempre due vetture per squadra. Vector Sport, associato all'Isotta Fraschini per la LMH, proseguirà nella LM P2 con Ryan Cullen.

GTE Am

Nell'ormai unica categoria GTE Am saranno iscritte 14 vetture. L'entry list conferma, come indicato da AUTOsettimanalmente per diversi mesi, i team Iron Lynx e Iron Dames correranno su Porsche 911 RSR – 19. Sarah Bovy, Michelle Gatting e Rahel Frey faranno sempre squadra.

Sulla AF Corse n°21 ci sarà il belga Ulysse de Pauw. Un'altra AF Corse sarà schierata con Richard Mille come sponsor. Solo Luis Perez La Companc è attualmente confermata, ma secondo le nostre informazioni, anche Lilou Wadoux dovrebbe far parte di questa squadra.

L'elenco degli iscritti al WEC 2023