United Autosports domina la prima giornata del Prologo

Come la mattina sul circuito Spa-Francorchamps, Quelli sono i LM P2 che ha dato il ritmo alla sessione pomeridiana Prologo di WEC 2021.

In tempi logicamente più lenti rispetto alle qualifiche dell’ultimo round del campionato, l'Oreca 07 n°22 – United Autosports di Filipe Albuquerque – Phil Hanson – Fabio Scherer hanno siglato il giro di riferimento in 2'04″822, Albuquerque in leggero miglioramento il proprio punteggio ottenuto in mattinata in 2'04″968.

Il pilota portoghese precede Job van Uitert, schierato sulla Oreca 07 n. 29 – Racing Team Nederland, e ad appena un millesimo dal britannico LM P2.

La top tre di generale e di categoria è completata dalla Oreca 07 n. 31 – Team WRT di Robin Frijns – Ferdinand Habsburg – Charles Milesi, la vettura belga ha però causato l'ultima neutralizzazione ponendo prematuramente fine alla giornata.

Per quanto riguarda la categoria tanto attesa Hypercar, ilAlpine A480 n°36 del trio Matthieu Vaxivière – Nicola Lapierre - André Negrao signe le 4e chrono de l’après-midi à quatre dixièmes de la Oreca – United et domine la première Toyota GR10 n°8 del Brendon Hartley - Sébastien Buemi - Kazuki Nakajima, classificato 6°.

L’auto gemella n. 7 di José Maria Lopez – Kamui Kobayashi - Mike Conway avrà trascorso gran parte della giornata nel suo box, con due giri questa mattina e sei piccoli giri alla fine della giornata, con un 17° tempo non rappresentativo. Ma siamo solo al Prologo.

Porsche conserve la main en GTE

Nessun cambiamento nella gerarchia in GTE Pro, visto che Porsche si è mostrata ancora una volta in prima linea la 911 RSR n°92 di Kévin Estre e Neel Jani, dominatori della categoria in 2'14″304 (rispetto al 2'14″198 di questa mattina).

Segue di oltre tre decimi l' Ferrari 488 GTE n°52 – AF Corse dell'unico pilota presente Miguel Molina, mentre la Porsche 911 RSR n°56 – Team Project1 di Ricardo Pera – Egidio Perfetti – Matteo Cairoli conquista il 3° posto in GTE, mentre era in testa al gruppo Am in 2’14″740, un giro più lento di quello della Ferrari – Cetilar del mattino.

Sean Gelael (Oreca 07 n°28 – Jota) ha causato una bandiera rossa all'inizio della sessione del pomeriggio, commettendo un errore al Raidillon de l'Eau Rouge, dopo i due incidenti del Aston Martin Vantage n°33 – TF Sport e n°777 – D’station Racing questa mattina.

Domani sono previste altre due sessioni di guida nelle Ardenne.