Un ultimo ballo per Alpine in LM P2 in Bahrein

Alpine si prepara a dire addio alla LM P2 durante la 8 Ore del Bahrain, categoria che ha decretato il successo del team e che ha lanciato il rilancio della freccia A nel motorsport, prima di lanciarsi nell'Hypercar.

pubblicato 31/10/2023 à 13:58

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Un ultimo ballo per Alpine nella LM P2 in Bahrein

Ultima esibizione per Alpine in LM P2 © Joao Filipe / DPPI

La fine di un'avventura decennale. Alpine vivrà la sua ultima gara nella categoria LM P2 questo fine settimana, durante la 8 Ore del Bahrain. La freccia A è tornata nel motorsport con Signatech in questa categoria del Campionato del Mondo.Resistenza, nel 2013. La collaborazione è stata coronata dal successo, con tre vittorie di classe al 24 ore di Le Mans (2016, 2018 e 2019) e due titoli di campionato LM P2 WEC (2016 e 2018-19).

Ovviamente, l'ultimo round disputato sulla pista di Sakhir sarà molto emozionante per la squadra. Alpine, che si prepara allo stesso tempo per la sua nuova era nell'Endurance con lo sviluppo della A424, la futura Hypercar francese che entrerà in commercio nel 2024. La squadra francese vuole comunque rendere un bel tributo nelle corse all'Oreca 07 – ribattezzata Alpine A470 – per il Bahrein.

“La 8 Ore del Bahrein si preannuncia ricca di emozioni. Questo è un incontro importante come ultimo round della stagione e saremo tutti desiderosi di finire bene questa stagione cercando di tradurre il livello di prestazioni mostrato nelle gare precedenti in un nuovo podio.", ha dichiarato Philippe Sinault, Team Principal diAlpine EnduranceTeam.

“I piloti e la squadra lo meritano. Vorrei anche ringraziare i nostri due trii per essere rimasti motivati e mobilitati durante tutto l'anno. (…) È un vero e proprio passaggio di testimone con quest'ultima gara in LMP2 e con laAlpine A470. Questa vettura e questa categoria ci hanno permesso di scrivere pagine meravigliose della nostra storia. Siamo quindi pronti a dare tutto per arrivare al miglior addio possibile prima di guardare al 2024”.

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Per Alpine, si tratterà anche di concludere bene questa stagione. La casa francese ha conquistato un solo podio nel 2023, a Monza, e intende tornare tra i primi 3 per la fase finale. “Siamo ben consapevoli delle formidabili specificità del circuito del Bahrein. L'usura delle gomme sarà uno dei temi principali e dovremo essere particolarmente attenti nella ricerca di compromessi di regolazione per essere efficienti su tutte le nostre staffette e doppie staffette., spiega Philippe Sinault. La presenza di sabbia in pista accelera il degrado della gomma, quindi dovremo trovare il giusto equilibrio con i nostri equipaggi, senza dimenticare le forti escursioni termiche tra il giorno e la notte. Questi aspetti saranno cruciali, soprattutto in un evento più lungo del solito. »

Al termine di quest'ultimo ballo con gli LM P2 in Bahrain, Alpine e Signatech si concentrerà rapidamente sul programma 2024 e sul continuo sviluppo dell’A424, che accelererà nei prossimi giorni. La Freccia A prevede un primo test di resistenza ad Aragon, prima di inviare il suo LMDh per l'approvazione negli Stati Uniti, nella settimana dal 13 al 18 novembre.